Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1170 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]
Pagina 2 van 27
Spring naar pagina: 1, 2, 3, ... 25, 26, 27Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 27841 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Paul de Salmiakbal 18-1-2011 19:46 Print reply

Posts: 5285
Heb je foto's?
Of kijk ik er overheen?
 
kenny77 18-1-2011 19:47 Print reply

Posts: 29286
Nog niks bijzonders: http://www.brommerfo...cts/detail_main/1584

Maar geeft een idee weer.
 
Paul de Salmiakbal 18-1-2011 19:50 Print reply

Posts: 5285
Ahzo.
Wat voor onderdelen heb je dan allemaal?
 
kenny77 18-1-2011 19:52 Print reply

Posts: 29286
Cilinder en krukasje moeten binnen komen, voor de rest nog niks.
 
- Han - 25-1-2011 19:04 Print reply

Posts: 9667
is de cliinder en kruk wat of is het gaar?
 
<10.000 posts
kenny77 25-1-2011 19:14 Print reply

Posts: 29286
Cilinder'tje is nog wel goed, de spoelpoorten zijn wat afgewerkt (bus gelijk gelegd met het alu) daar ben ik wel blij mee.
Maar ze hebben ook 2 gaten geboord vanuit de membraanruimte naast de inlaatpoort toe, dat had van mij niet gehoeven.
Die zitten een beetje scheef en zijn erg klein, dus betwijfel of die nut hebben.
Maar die fix ik nog wel netjes.
En moet een nieuw zuigertje in, maar dat had ik sowieso wel gedaan.

Cilinderkop is wel netjes, alleen een klein stukje koelrib afgebroken, dat wordt weer herstelt.
En dan voor de zekerheid de cilinder en cilinderkop even opnieuw vlakken.
En ik had de tip gekregen op MF om de cilinder te laten penetranten, wil soms nog wel eens een verborgen scheur door de cilinder lopen, dus dat wordt ook maar even gedaan.

Krukas is de draad aan weers zijde iets afgesleten, dat laat ik maar even opnieuw tappen, big-end voelt nog goed aan.
Maar dat laat ik ook nog even goed controleren, anders komt er ook een nieuw bigend lager in.
 
yamahadt1986 25-1-2011 19:41 Print reply
Posts: 1713
klinkt leuk en goed kenny!!
ben zeer benieuwd

brullen en roppen kun je er straks wel mooi mee.
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 25-1-2011 19:42 Print reply

Posts: 29286
Als ik het aan krijg met mijn iele beentjes.

 
tsxhunter 25-1-2011 19:44 Print reply

Posts: 9332
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Als ik het aan krijg met mijn iele beentjes.



tuurlijk wel
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
Trax - Forum, Sales & Projecten Mod 25-1-2011 19:45 Print reply

Posts: 13700
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Cilinder'tje is nog wel goed, de spoelpoorten zijn wat afgewerkt (bus gelijk gelegd met het alu) daar ben ik wel blij mee.
Maar ze hebben ook 2 gaten geboord vanuit de membraanruimte naast de inlaatpoort toe, dat had van mij niet gehoeven.
Die zitten een beetje scheef en zijn erg klein, dus betwijfel of die nut hebben.
Maar die fix ik nog wel netjes.
En moet een nieuw zuigertje in, maar dat had ik sowieso wel gedaan.

Cilinderkop is wel netjes, alleen een klein stukje koelrib afgebroken, dat wordt weer herstelt.
En dan voor de zekerheid de cilinder en cilinderkop even opnieuw vlakken.
En ik had de tip gekregen op MF om de cilinder te laten penetranten, wil soms nog wel eens een verborgen scheur door de cilinder lopen, dus dat wordt ook maar even gedaan.

Krukas is de draad aan weers zijde iets afgesleten, dat laat ik maar even opnieuw tappen, big-end voelt nog goed aan.
Maar dat laat ik ook nog even goed controleren, anders komt er ook een nieuw bigend lager in.


Penetranten ? Dat is afpersen oid ?

 
kenny77 25-1-2011 19:49 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Trax
[...]


Penetranten ? Dat is afpersen oid ?



Vloeistof erover heen doen waardoor scheuren zichtbaar worden.



Edit: naja kan foto's niet van MF kopieren. :(

Ander soort ding, zelfde idee:



Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]


tuurlijk wel



Gaat nog wel tegenvallen denk ik.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 25-1-2011 om 19:50 uur.
 
st.nyksterdriver 25-1-2011 19:51 Print reply
Posts: 3376
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]


Vloeistof erover heen doen waardoor scheuren zichtbaar worden.

afbeelding

Edit: naja kan foto's niet van MF kopieren. :(

Ander soort ding, zelfde idee:

afbeelding

[...]



Gaat nog wel tegenvallen denk ik.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 25-1-2011 om 19:50 uur.

ik heb ook niet al te dikke poten en krijg mijn xl ook aan ( na 5x kicken kan de jas wel weer uit maar toch )

Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 25-1-2011 om 19:52 uur.
 
tsxhunter 25-1-2011 19:54 Print reply

Posts: 9332
250 valt ook reuze mee vond ik. dus zal 465 wel zwaarder zijn maar denk dat het wel te doen is
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
kenny77 27-1-2011 17:58 Print reply

Posts: 29286
Vandaag een carter setje opgehaald.
Ik had nog net geluk hij had nog maar 1 linker helft, dus was net op tijd.
Lijkt nu tenminste op een blok, al zijn we er nog lang niet.







Nog een koppelingskap en koppeling zoeken (van een yz250 schijnt ook het zelfde te zijn, dus moet wel te doen zijn.)
En nog een versnellingsbak van een it 465/490 , ivm de bak verhoudingen, die wordt nog wel even zoeken om hem hier in de buurt te krijgen.

De ontsteking is van een dtr50, het yz465 vliegwiel wat erbij zat is gaar en van deze weet ik tenminste dat hij het doet en er zit meteen een 12v lichtspoel op. (vliegwiel is ook lichter. )
Grondplaat moet iets worden aangepast, maar dat is geen probleem.

De rest van de spullen nog zoeken en dan lagers, zuiger, keerringen en koppelingsplaten bestellen.
 
De Schout 27-1-2011 18:01 Print reply
Posts: 5327
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Vandaag een carter setje opgehaald.
Ik had nog net geluk hij had nog maar 1 linker helft, dus was net op tijd.
Lijkt nu tenminste op een blok, al zijn we er nog lang niet.
afbeelding

afbeelding

afbeelding


Nog een koppelingskap en koppeling zoeken (van een yz250 schijnt ook het zelfde te zijn, dus moet wel te doen zijn.)
En nog een versnellingsbak van een it 465/490 , ivm de bak verhoudingen, die wordt nog wel even zoeken om hem hier in de buurt te krijgen.

De ontsteking is van een dtr50, het yz465 vliegwiel wat erbij zat is gaar en van deze weet ik tenminste dat hij het doet en er zit meteen een 12v lichtspoel op. (vliegwiel is ook lichter. )
Grondplaat moet iets worden aangepast, maar dat is geen probleem.

De rest van de spullen nog zoeken en dan lagers, zuiger, keerringen en koppelingsplaten bestellen.


blijft mooi zo'n grote 1 cilinder tweetakt

alleen de vergelijking hierboven naar een xl500 is beetje uhh grappig
 
tune tweak fiddle bang bummer

Dit topic is 27841 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 27
Spring naar pagina: 1, 2, 3, ... 25, 26, 27Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved