Projecten - Topic - nieuwe setup?

gewoon 70cc athena erop en niks aan doen. Nou lukken dat ze je controleren (of ben je van plan in de top te eindigen?)

en krukas gewoon origineel laten. Als die gaar is misschien een ander bigend in laten persen

Dit bericht is gewijzigd door - Han - op 3-11-2010 om 6:20 uur.
 

Ik zou iig niet voor watergekoeld gaan word veel te complex. En ik heb zelf nog nooit koelingsproblemen gehad met mijn luchtgekoelde hondablokje

Ik zou de 50cc met standaard auxpoorten nemen en gaan voor een powerbandje van 9 tot 13k of , niet te smal :P


_{Nina heeft de spelling gecontroleerd dus , voor klachten dient u zich te wenden naar Nina Jeurissen}
 

Dat is toch een prox drijfstang??

Membraan is wel fijn, had ik ook in mijn 50cc zitten.
Wat voor carburateur ga je er achter hangen?
Dat membraan is eigenlijk wel gemaakt voor een redelijk grote carburateur.

Wel leuk.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 13-11-2010 om 17:46 uur.
 

Mhh ja membraan is eigenlijk gemaakt voor 30mm carb.
Ik had een 26mm erop, maar die was onderin ook een beetje dood.

met dat verkleurde is precies het zelfde als mijn mbx80 krukas, die had ook een prox drijfstang.
Maarja dan zie je het vanzelf want dan staat er groot prox op.

Dat het membraan niet past weet ik, moet je nog wel wat eruit halen en ik had er ook nog een 4~5mm ophoogblokje onder.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 13-11-2010 om 17:59 uur.
 

ja ja ik ken ze allemaal.
dit is het nieuwste type cr80 membraan, die ook in de cr85 zit.
die van 1983 t/m geen idee heeft 4 kleppen, maar die is voor de rest wel de zelfde grote, en cr80 elsinore membraan is inderdaad een stukje kleiner.

Ik had ook het membraan wat jij nu heb in mijn 50cc athena, ook de 2 kleps.


Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 13-11-2010 om 18:04 uur.
 

Hoezo is die inlaat van die vorige onbetrouwbaar?
Ik heb die bij mij juist nog wat groter gemaakt.

Als je bij die cilinder had gezorgd dat de echte uitlaatpoort hoogte 22 was en voor de spoelpoorten 32 (beetje kijken met voetpakkingen/ophoogplaatje.

inlaat iets naar beneden , dat grote cr80 membraan erin, 22 keihin /24 tm, 6bakje, hpi, zelfbouw uitlaat dan was je klaar geweest.

Maargoed, je laat die cilinder nu bewerken?
Zal ook vast wel wat leuks uit komen.
 

ik zou als basis een mtx R2 pakken, veert een stuk beter. En dan lc blokje eronder
 

Leuk pakketje
 

Succes ermee.
 

Ziet er goed uit!!! ben benieuwd naar het rezultaat. Blijf foto's posten
 

Zo'n klein randje, dat moet nog makkelijk passend te maken zijn, geen probleem dus.

Ik heb eens een top racing krukas uit een mt gehaald, was al erg ingesleten op de plaatsen waar de keerringen zaten, bigend was toen nog oke.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]


ja carb. weet ik nog niet want dacht misschien aan een 20mm dellorto want die heb ik nog liggen. kan er ook wel een 24mm mikuni achter doen maar dat lijkt me een beetje te groot

drijfstans is mij vertelt dat het een originele honda is. en aangezien ik die van een man heb die alleen maar origineel honda spul gebruikt zal het wel zo zijn

membraam past trouwens nog niet, er moet nog wat weg van de zijkanten van de cilinder inlaat

---

gewoon de keihin van de cr er achter 26 gaat prima
reed daar vroeger ook mee