Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
26-1-2011 23:35 |
Posts: 13700 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: StefanB
[...]
Euh meestal laat je 1 van de cilinders tuimelen en dan stel je van de corresponderende cilinder de kleppen.
Bij een 6 cilinder bij vb: cilinder 1 tuimelen, 6 afstellen, > 2 tuimelen , 5 afstellen. etc.
tuimelen = de overlap tussen de kleppen, dus dat de in en uitlaat alle 2 een beetje open staan.
Kan je makkelijk controleren
6+1 = 7
5+2 = 7
4+3 = 7
enz
|
|
|
|
jr customs |
26-1-2011 23:35 |
|
Martijn II - Forum en Sales Moderator |
26-1-2011 23:36 |
Posts: 9841 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: StefanB
[...]
Euh meestal laat je 1 van de cilinders tuimelen en dan stel je van de corresponderende cilinder de kleppen.
Bij een 6 cilinder bij vb: cilinder 1 tuimelen, 6 afstellen, > 2 tuimelen , 5 afstellen. etc.
tuimelen = de overlap tussen de kleppen, dus dat de in en uitlaat alle 2 een beetje open staan.
dat werkt alleen bij een even aantal cilinders maar is dan een prima manier idd.
als je de nokken kunt zien kun je ze er idd ook altijd tegenover zetten, dan weet je iig zeker dat ze stelbaar zijn. Er zijn iig zat trucjes.
|
|
Too cool for school! |
|
jr customs |
26-1-2011 23:42 |
Posts: 1057 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
dat werkt alleen bij een even aantal cilinders maar is dan een prima manier idd.
als je de nokken kunt zien kun je ze er idd ook altijd tegenover zetten, dan weet je iig zeker dat ze stelbaar zijn. Er zijn iig zat trucjes.
Bij een 4 cilinder is het toch 1en4, 2en3.
|
|
|
|
Martijn II - Forum en Sales Moderator |
26-1-2011 23:47 |
Posts: 9841 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: jr customs
[...]
Bij een 4 cilinder is het toch 1en4, 2en3.
bij een viercilinder kun je gewoon aanhouden wat stefan zegt; inlaatklep van cilinder 4 op tuimelen -> in- en uitlaat van cil 1 stellen..en rob heeft ook helemaal gelijk met dat rekensommetje, want zo doe ik het normaal ook altijd.
alleen gisteren stond ik een 3cilinder te stellen en dan werkt het dus niet.
staat er nergens een motorcode op je blok btw? moet best makkelijk te vinden zijn.
|
|
Too cool for school! |
|
jr customs |
27-1-2011 0:07 |
Posts: 1057 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
bij een viercilinder kun je gewoon aanhouden wat stefan zegt; inlaatklep van cilinder 4 op tuimelen -> in- en uitlaat van cil 1 stellen..en rob heeft ook helemaal gelijk met dat rekensommetje, want zo doe ik het normaal ook altijd.
alleen gisteren stond ik een 3cilinder te stellen en dan werkt het dus niet.
staat er nergens een motorcode op je blok btw? moet best makkelijk te vinden zijn.
Bij de valve clearance staan 2 verschillende maten namelijk de "early" en de "late" dit is alleen bij de uitlaatklep, er staan verschillende waardes maar welke moet ik aanhouden?
|
|
|
|
Martijn II - Forum en Sales Moderator |
27-1-2011 0:19 |
Posts: 9841 |
blijkbaar zijn er twee verschillende motortypes. vroeg en laat. motorcode zal uitsluitsel bieden.
staat dat nergens wat specifieker? want het is onzin om op twee verschillende standen te meten
|
|
Too cool for school! |
|
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
27-1-2011 4:03 |
Posts: 17929 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: jr customs
[...]
Waarschijnlijk niet...
Dit zijn foto's van het blok ze komen uit een haynes manual dus niet zo duidelijk, als iemand dit blok herkend of weet in welke voertuigen het nog meer zit zou dit mij erg helpen.
afbeelding
afbeelding
afbeelding
ohv blokje
|
|
|
|
De Schout |
27-1-2011 10:34 |
Posts: 5327 |
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
jr customs |
27-1-2011 13:17 |
Posts: 1057 |
|
|
|
|
jr customs |
28-1-2011 15:36 |
Posts: 1057 |
Ik heb het opgezocht en de klepspeling voor de inlaat moet 0.25 en de uitlaat 0.45mm, is dit niet ziek veel want ze staan namelijk een stukkie krapper...
dit zijn wel de grootste spelingen die er stonde maar dat leek me wel verstandig ivm LPG
|
|
|
|
De Schout |
28-1-2011 15:47 |
Posts: 5327 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: jr customs
Ik heb het opgezocht en de klepspeling voor de inlaat moet 0.25 en de uitlaat 0.45mm, is dit niet ziek veel want ze staan namelijk een stukkie krapper...
dit zijn wel de grootste spelingen die er stonde maar dat leek me wel verstandig ivm LPG
0.45 is wel ruim, maar als dat is opgegeven, waarom niet?
0.25 is in ieder geval een heel normale waarde.
En strakker komen ze vanzelf wel. misschien al een hele tijd niet gesteld geweest?
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
Martijn II - Forum en Sales Moderator |
28-1-2011 18:32 |
Posts: 9841 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
0.45 is wel ruim, maar als dat is opgegeven, waarom niet?
0.25 is in ieder geval een heel normale waarde.
En strakker komen ze vanzelf wel. misschien al een hele tijd niet gesteld geweest?
45 is helemaal niet ruim, dat is net zo goed een vrij normale waarde voor uitlaatkleppen. ik kom het iig vaak zat tegen
en klepspeling wordt vrijwel altijd minder, tenzij je kleppentrein aan het slijten is, wat minder snel gebeurt dan ingeslagen zittingen.
Met lpg zou ik mn uitlaatklepspeling zelfs wat ruimer houden dan de opgegeven waarde. Liever aan de ruime kant dan de strakke kant van de opgegeven waarde als je meet met je voelermaatje.
|
|
Too cool for school! |
|
Blukaap2 |
28-1-2011 18:34 |
Posts: 9960 |
Ik niet.
|
|
Stoere brommers |
|
jr customs |
28-1-2011 18:51 |
Posts: 1057 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
45 is helemaal niet ruim, dat is net zo goed een vrij normale waarde voor uitlaatkleppen. ik kom het iig vaak zat tegen
en klepspeling wordt vrijwel altijd minder, tenzij je kleppentrein aan het slijten is, wat minder snel gebeurt dan ingeslagen zittingen.
Met lpg zou ik mn uitlaatklepspeling zelfs wat ruimer houden dan de opgegeven waarde. Liever aan de ruime kant dan de strakke kant van de opgegeven waarde als je meet met je voelermaatje.
Thanks, ik heb ze allemaal goed gezet nu, ze stonden allemaal te krap...
eentje zelfs zo erg dat ik hem niet losser kon stellen en hoewel je dan eigenlijk een ondermaat stelschroef moet kopen heb ik er gewoon een laagje af geslepen.
Ik had al de ruimste marge gekozen als speling dus dat zit waarschijnlijk wel goed, ik houdt het de komende tijd gewoon goed in de gaten.
|
|
|
|