Projecten - Topic - NSR tiger opknappen [Algemene vragen]

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: woodmen
Ik vind het een heerlijk cilindertje. Alleen inderdaad even die ander sproeiers proberen, maar dat komt nog wel. Eerst f kappen en dergelijken fixen. En wat kutterij met de RDW oplossen. Omdat de pipo's bij de RDW niet over kunnen typen.

Maar goed weet iemand waar je een sticker set NSR tiger kan halen en wat dit kost???

---

Overtypen kunnen ze bij de rdw wel degelijk, alleen het probleem is dat ze stomweg alles over typen en niet nadenken of het wel klopt.
Dat die schouwer geen getallen kon lezen kan de rdw niks aan doen.

maar eerst afstellen en dan pas kappen fixen, en afstellen zou ik toch wel doen hij loopt te arm en daar kan ie op vast naaien....
 

schouw formulier was goed heb ik toen der tijd gecontroleerd alleen, ergens is iets misgegaan en heb de schou papieren nie meer:P
 

@ mblover
Ik draai er dadelijk nog wel ff 140 mikuni in denk k.

Dit bericht is gewijzigd door woodmen op 23-9-2006 om 17:35 uur.
 

Zojuist schuiver gemaakt foto's volgen.
Schade:
- Tank
- Pedaal
- schakel pedaal
- helm
- jas
- voor is iets scheef, moet nog kijken of het de hele voorkant is of alleen de ophanging van de lamp.
- knieën
- hand
- kin
- bagage rekje achter

Kan dus weer redelijk opnieuw beginnen klote zooi
 

hoe dat
 

kappen naar de tering?? tijd voor een Sf
 

neej, kappen lagen gelukig thuis. Hij blokeerde hoe precies week nog nie, en ik werd voor de brommer uit gelanceerd.
 

nsr weer in elkaar, alleen nog weld euk in mijn tank. iemand idee hoe die eruit te kirgen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: woodmen
Zojuist schuiver gemaakt foto's volgen.
Schade:
- Tank
- Pedaal
- schakel pedaal
- helm
- jas
- voor is iets scheef, moet nog kijken of het de hele voorkant is of alleen de ophanging van de lamp. (was alleen ophanging lamp, en een voorpoot)
- knieën
- hand
- kin
- bagage rekje achter

Kan dus weer redelijk opnieuw beginnen klote zooi

---

 

Schade gfixt, op tank na. Maar nu heb ik waarschijnlijk of een lekke koppanking of een lekke krukas keerring.
 

super vet

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: woodmen
Schade gfixt, op tank na. Maar nu heb ik waarschijnlijk of een lekke koppanking of een lekke krukas keerring.

---

Het was inderdaad een lekke koppakking. Ook weer opgelost, kan ik me nu gan concentreren op de kappen + kleine dingetjes en netjes maken.
Oja en die deuk moet nog steeds uit mijn tank. Maar het begint op te schieten, heb onder tussen wel een berg onderdelen liggen die overig zijn mar goed. Mar je weet mar nooit misschien voor nieuw projectje over een tijdje .

Dit bericht is gewijzigd door woodmen op 19-10-2006 om 12:15 uur.
 

Ik ben nu bijna klaar met m'n NSR, ik moet alleen nog de kappen monteren, afstellen.
Nu is mijn vraag, wat voor een hittegraad zou mijn bougie moeten hebben? En kan iemand een gokje wagen welke maat sproeier ik moet proberen? Er zit nu 140 in, maar dan stotterd i voor de powerband. En start i slecht.

NSR:
70cc
20mm mikuni
ori filter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: woodmen
Ik ben nu bijna klaar met m'n NSR, ik moet alleen nog de kappen monteren, afstellen.
Nu is mijn vraag, wat voor een hittegraad zou mijn bougie moeten hebben? En kan iemand een gokje wagen welke maat sproeier ik moet proberen? Er zit nu 140 in, maar dan stotterd i voor de powerband. En start i slecht.

NSR:
70cc
20mm mikuni
ori filter

---

voor de powerband stotteren moet je afstellen met je gasnaald. doe die is een standje omlaag en ik zou als ik jou was rond de 130 proberen. miss 135 en dan wat met de luchtschroef kutten ofzo
hoe kwam die deuk er nou in? was je er zelf mee gevallen?

Dit bericht is gewijzigd door Menu2t op 2-12-2006 om 19:54 uur.
 

Ik ben er idd zelf mee gaan vliegen . Maar ik heb de schade nu gefixt op de deuk in mijn tank na. Die deuk komt er in als je stuur tegen de tank aan komt.

Dus ik moet dat klipje boven op de gasnaald een standje verder duwen? OF juist een standje omhoog? (hij start vooral slecht bij koudweer).