 kenny77 |
19-12-2010 0:56  |
Posts: 29286 |
Over de slotjes maak ik me ook het minste zorgen, dat is zo gepiept.
|
|
|
|
| ikkejw |
19-12-2010 18:34 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
zolang de zuiger geen poorten heeft is er volgens mij niets aan de hand hoor...
maar het gat van de pistonpen loopt dan over de uitlaatpoort heen toch?
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| kpotmake |
19-12-2010 18:35 |
Posts: 3065 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
maar het gat van de pistonpen loopt dan over de uitlaatpoort heen toch?
hoezo? de cilinders worden toch 180 graden tov verdraait? of zie ik dat verkeerd?
wat jij zegt is het geval als de cilinder een kwartslag (90 graden) tov verdraait worden
Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 19-12-2010 om 18:36 uur.
|
|
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl |
|
| kenny77 |
19-12-2010 18:36 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
maar het gat van de pistonpen loopt dan over de uitlaatpoort heen toch?
er zijn ook wel piston pennen te krijgen die aan 1 kant dicht zijn, of helemaal vol zijn. 
(helemaal vol niet echt ideaal maargoed)
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-12-2010 om 18:37 uur.
|
|
|
|
| ErikVerkade |
19-12-2010 19:38 |
Posts: 980 |
zeg maar als het een kut reactie is maar, is het niet makkelijker als je allebij de cilinders met de inlaatkant naar vooren zet dan kom je met je carb's beter uit en met je uitlaten
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| WestlandMB |
19-12-2010 22:05 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
er zijn ook wel piston pennen te krijgen die aan 1 kant dicht zijn, of helemaal vol zijn.
(helemaal vol niet echt ideaal maargoed)
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-12-2010 om 18:37 uur.
Bedoel je niet een zuiger die dicht is aan 1 kant, zodat de pistonpen er in kan, en wordt geborgd door 1 slotje, omdat de andere kant van de zuiger dicht is?
want een volle pistonpen zie ik het nut niet van in?
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
19-12-2010 22:24 |
Posts: 14999 |
Ben nu toevallig in bezit van een TM 125 zuigertje, zoeentje waarvan de cinder dus ook verkeerdom op het blok staat :P
Zuigerpen zit Perfect in het midden van de zuiger dus zuigerpendesaxatie nul komma niks.
Dat zegt echter niks over hoe de cilinder gemonteerd staat t.o.v. de krukas , en daar heb ik helaas ook geen gegevens over :(
Volle pistonpen etc zou ik iig allemaal over boord gooien. oscillerende massa is energieverspilling ):
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 19-12-2010 om 22:25 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 19-12-2010 om 22:26 uur.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
19-12-2010 22:49 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]
Bedoel je niet een zuiger die dicht is aan 1 kant, zodat de pistonpen er in kan, en wordt geborgd door 1 slotje, omdat de andere kant van de zuiger dicht is?
want een volle pistonpen zie ik het nut niet van in?
imitatiezuigers van MT hebben ook vaak een volle pen. Tenminste die ik gebruik wel.
Het zal sterker zijn en daarom een mindere materiaalkwaliteit nodig. Ook een bewerking minder natuurlijk.
Het gewicht gaat omhoog en daarmee de prestaties naar beneden, het is de vraag wat je daarvan gaat merken.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| BIET |
19-12-2010 23:10 |
Posts: 22355 |
Waarschijnlijk niets, maar veel van dat soort kleine beetjes....
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| kenny77 |
19-12-2010 23:11 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ErikVerkade
zeg maar als het een kut reactie is maar, is het niet makkelijker als je allebij de cilinders met de inlaatkant naar vooren zet dan kom je met je carb's beter uit en met je uitlaten
Naja zoals ik het met nsr cilinders in gedachten had is dat niet makkelijker.
Veeeeel meer werk om die cilinders om te draaien dan een uitlaatje in een bocht laten lopen.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]
Bedoel je niet een zuiger die dicht is aan 1 kant, zodat de pistonpen er in kan, en wordt geborgd door 1 slotje, omdat de andere kant van de zuiger dicht is?
want een volle pistonpen zie ik het nut niet van in?
Nope, precies zoals ik het zei.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
Ben nu toevallig in bezit van een TM 125 zuigertje, zoeentje waarvan de cinder dus ook verkeerdom op het blok staat :P
Zuigerpen zit Perfect in het midden van de zuiger dus zuigerpendesaxatie nul komma niks.
Dat zegt echter niks over hoe de cilinder gemonteerd staat t.o.v. de krukas , en daar heb ik helaas ook geen gegevens over :(
Volle pistonpen etc zou ik iig allemaal over boord gooien. oscillerende massa is energieverspilling ):
Mhh wel handig om te weten. 
Nee volle pen gaat er ook niet komen.
Gelukkig zet ik ook niet de cilinders 90 graden verdraait. 
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
19-12-2010 23:39 |
Posts: 9841 |
ik begrijp niet wat het probleem zou zijn als je zuigerpen bij je uitlaatpoort komt...
In het ergste geval komt er wat kool aan...
lekverliezen enzo lijken me nauwelijks te veranderen.
|
|
Too cool for school! |
|
| kenny77 |
23-12-2010 21:13 |
Posts: 29286 |
cilinder'tje vandaag binnen gekomen.
1 is yz80 ander is yz85, maar dat maakt niks uit, alleen de boring is anders.
Ik ga denk ik maar eens naar een fs1 roterend blokje kijken.
Kijken of ik daar een yz versnellingsbakje (of tandwielen) in krijg en hoe groot de inlaat kan worden gemaakt.
Ik denk wel dat dat verder wel goed gaat komen als ik het zo bekijk, groot zijn die spoelkanalen in de cilinder niet echt, dus een alu plaat het carter en dan moet het wel lukken.
yamaha heeft ook een iets kortere slag.
dus kan ik gewoon de originele krukassen houden en dan een iets kleinere boring pakken.
Zou allemaal wel beter uit komen.
Misschien de cilinders zo zetten als zo'n rotax twin blokje, maar dat moet ik nog allemaal eens rustig bekijken.
Heeft toch geen haast.
|
|
|
|
| Marcooow |
23-12-2010 21:14 |
Posts: 5713 |
ik dacht dat je een honda blok als basis ging pakken?
|
|
faster than a bullet! |
|
| kenny77 |
23-12-2010 21:16 |
Posts: 29286 |
deze cilinders kwamen toevallig langs mij voorbij.
Had ik eerst ook aan zitten denken, fs1 blok en daar leuke cilinders op (zoals deze)
Maarja als je iets zoekt vind je het niet, zoek je het niet vind je het opeens. 
maakt mij ook helemaal niks uit welk merk erop staat eigenlijk.
|
|
|
|
| Marcooow |
23-12-2010 21:19 |
Posts: 5713 |
|
|
faster than a bullet! |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
