 Joel_koningslust |
28-7-2010 22:52  |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r
suzuki rgv250,maar wat is het lichtste 2t v blokje?In cc ?
ik vermoed rgv250 of rs250
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| kenny77 |
28-7-2010 22:54 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r
suzuki rgv250,maar wat is het lichtste 2t v blokje?In cc ?
yamaha hs1 is 90cc twin.
Maar wel erg schaars, zo'n blokje vind je heel af en toe nog wel op een oldtimer beurs, maar dan zijn ze ook niet goedkoop. 
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
29-7-2010 2:05 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
ik vermoed rgv250 of rs250
rs250 = rgv250
|
|
|
|
| Tobias Verhoef |
10-8-2010 19:23 |
Posts: 1832 |
Heb je pas Het motor rijwiel gelezen?
Daar staat een stukje in over die suzuki 50cc twin.
In dat stukje staat ook een foto hoe het krukas is verbonden en dat is heel simpel. Op allebei de krukassen zit een tandwiel en die 2 tandwielen die kan je in een ander tandwiel drukken en die tandwiel drijft een as aan die op de koppeling zit.
Ik vond net een foto ervan:
Uploaded with ImageShack.us
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 10-8-2010 om 19:24 uur.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Derbi-Olaf |
10-8-2010 19:27 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Heb je pas Het motor rijwiel gelezen?
Daar staat een stukje in over die suzuki 50cc twin.
In dat stukje staat ook een foto hoe het krukas is verbonden en dat is heel simpel. Op allebei de krukassen zit een tandwiel en die 2 tandwielen die kan je in een ander tandwiel drukken en die tandwiel drijft een as aan die op de koppeling zit.
Ik vond net een foto ervan:
afbeelding
Uploaded with ImageShack.us
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 10-8-2010 om 19:24 uur.
da's precies het idee wat ik had 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Tobias Verhoef |
10-8-2010 19:29 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
da's precies het idee wat ik had
haha ik had dat stukje pas gelezen en ik dacht toen aan kenny's project. Mij lijkt dit de makkelijkste en beste manier om 2 krukassen met elkaar te verbinden.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| JB1 |
10-8-2010 20:15 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Heb je pas Het motor rijwiel gelezen?
Daar staat een stukje in over die suzuki 50cc twin.
In dat stukje staat ook een foto hoe het krukas is verbonden en dat is heel simpel. Op allebei de krukassen zit een tandwiel en die 2 tandwielen die kan je in een ander tandwiel drukken en die tandwiel drijft een as aan die op de koppeling zit.
Ik vond net een foto ervan:
afbeelding
Uploaded with ImageShack.us
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 10-8-2010 om 19:24 uur.
wat.
12 versnellingen?
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| ErikVerkade |
10-8-2010 20:23 |
Posts: 980 |
ja en een powerbant van 500 toeren als ik het me goed herinder dus dat is wel nodig(maar dat kan ook de 3 cilinder geweest zijn
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| Tobias Verhoef |
10-8-2010 20:32 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
wat.
12 versnellingen?
klopt, je hebt ze ook met 14 versnellingen 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ErikVerkade
ja en een powerbant van 500 toeren als ik het me goed herinder dus dat is wel nodig(maar dat kan ook de 3 cilinder geweest zijn
volgens mij was dat de 3 cilinder versie
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 10-8-2010 om 20:33 uur.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| ErikVerkade |
10-8-2010 20:34 |
|
|
| tsxhunter |
10-8-2010 20:38 |
Posts: 9332 |
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| kenny77 |
10-8-2010 21:23 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Heb je pas Het motor rijwiel gelezen?
Daar staat een stukje in over die suzuki 50cc twin.
In dat stukje staat ook een foto hoe het krukas is verbonden en dat is heel simpel. Op allebei de krukassen zit een tandwiel en die 2 tandwielen die kan je in een ander tandwiel drukken en die tandwiel drijft een as aan die op de koppeling zit.
Ik vond net een foto ervan:
afbeelding
Uploaded with ImageShack.us
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 10-8-2010 om 19:24 uur.
Dat blokje ken ik wel.
ow ook nog een mtx blokje gekocht van Niek gister.
Had eigenlijk geen zin om er wat aan te doen, maar kon het net toch niet laten om even de balansas eruit te klappen en dan ook maar even een 5 bak erin gepleurd.
met dit blok gaat getest worden met de 50cc cilinder, wil een paar dingen proberen en dat dan ieders keer gaan banken.
Voor de rest blijft het blok dan het zelfde, alleen de cilinder steeds iets wijzigen, kijken of het meer of minder vermogen geeft.
Testbank grafiekjes komen dan hier ook wel te staan.
Vliegwiel moet nog gemaakt worden, zuiger bestellen en een kopje moet worden gedraaid, dan dan ik het onder de nsr hangen en proberen.
|
|
|
|
| BenjaminDG |
10-8-2010 21:26 |
|
|
| kenny77 |
10-8-2010 21:27 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
met dit blok gaat getest worden met de 50cc cilinder
|
|
|
|
| BenjaminDG |
10-8-2010 21:30 |
Posts: 4605 |
Sorry foutje, leek me nogal dik voor een 50cc daarmee.
Ben al wakker sinds 03.30 dus lees ik wat haastig 
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
