Projecten - Topic - 2 x Suzuki Tsx 80cc Project. Complete Revisie! [Algemene vragen]

waarom niet eerst de krukaskeerringen? das het goedkoopste
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
waarom niet eerst de krukaskeerringen? das het goedkoopste

---

Nja, de carb daar is de choke-knop al van afgebroken en de schuif beweegt geen millimeter met de stationair-schroef. Het is een goedkope munkini imitatie van redelijke kwaliteit. Dus ik moet hem toch vervangen want wil wel kunnen choken :P
 

hmzz, dat veranderd de zaak
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
hmzz, dat veranderd de zaak

---

Ik vrees toch, vrijwel zeker dat het de keering is. Want met mijn hand op het gat van het standaard luchfilter als hij aan het proesten en sputteren, aan, uit, aan uit is, dan zakt hij langzaam naar zn stationair en loopt hij redelijk.

Maarja, eerst maar eens makkelijk proberen. Want het gehele blok uit elkaar halen, opnieuw spuiten etc gaat zeker weer paar dagen in beslag nemen.
 

Het project staat even stil. maar zogauw het weer een beetje meezit wordt er weer gesleuteld. De Nieuwe carb is binnen.
 

Ik ben op vakantie atm. Australie! Maar in februari heb ik het huis alleen voor 3 weken daarin gaan ze allebij worden afgemaakt.
 

Het probleem met slecht/niet lopen is opgelost. Het probleem was een onsteking die echt heel laat stond (3-4mm) en een goedkope carb die nu vervangen is door een orgi.
 

Ook de tweede TSX zit in elkaar nu en loopt. Check Pics en de Video in de foto sectie.
 

Zo, ze rijden allebij. Echter die van mij ging ineens slecht lopen? Ploffen in de uitlaat. Ik was met afstellen bezig dus ik dacht, sproeier. Dus ik maatje 90-100-110-115 proberen niks werkte!

Onsteking dus, ik draai vliegwiel eraf, is gewoon die hele spie, die in de krukas zit doormidden gebroken!!

Nagoed, vevangen maar ik krijg hem nu niet eens meer aan, met sproeier 115 die voorheen wel ok liep.

Vaag probleem.
 

is je tank niet leeg?

mijn brommer gaat juist ploffen en klote lopen als de tank leeg is en of hij op reserve moet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 4takker
is je tank niet leeg?

mijn brommer gaat juist ploffen en klote lopen als de tank leeg is en of hij op reserve moet

---

Hij ploft niet meer, hij gaat alleen niet meer aan. Ik denk dat het instellings-gewijs een probleem is.
 

mag ik vragen welke verf je gebruikt om de blokken te spuiten?
Hittebestendig?

gr kai
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kai.
mag ik vragen welke verf je gebruikt om de blokken te spuiten?
Hittebestendig?

gr kai

---

Gewoon goedkope motip met een clear varnish laagje. Zorg wel dat je carb niet lekt want bezine zal je clear varnish oplossen ook al is hij uitgehard