Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - yamaha dtr netjes en snel maken [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1106 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - yamaha dtr netjes en snel maken [Al...
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 3150 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

kenny77 24-7-2010 13:15 Print reply

Posts: 29286
Dat is inderdaad pech hebben.
 
dirktimmer 3-8-2010 10:21 Print reply

Posts: 1737
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yamahadt1986
oohw over dat zaklampje ken ik al wel ja.
maar dan kun je niet zien hoeveel versnelling hij heeft maar je kunt dan zien of het een 2/3/4/5plaats koppeling is zegmaar.
dan moet je gewoon het olie dopje er even afdraaien

5 bak kun je alleen voelen tenzij je de bloknummers uit je kop weet want dan kun je soms ook nog wel eens zien hoeveel versnelling het zal hebben.
maar daar kun je ook niet altijd op vertrouwen want mischien hebben ze er later na een revisie mischien wel een 5 of 4 bakje erin gezet dus je weet het maar nooit.
dat is ook het spannende.

kun je niet gewoon verder in het land her en der heengaan dan.
doen wij altijd wel
hardenberg en veemarkthallen in utrecht en meppel willen nogal vaak dt blokje enz. liggen is mijn ervaring. maar dat kun je soms ook wel op andere beursen aantreffen.



nee hoor, als de koppelingsdeksel eraf is kun je dan zien of het 4 of 5 bak is, 1 of 2 schakelvorkjes op het asje dat je kunt zien
 
yamahadt1986 3-8-2010 10:58 Print reply
Posts: 1713
oohwja dat is ook zo helemaal niet over naagedacht eigenlijks

 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
antonhonda 3-8-2010 11:56 Print reply

Posts: 3616
nou de dt kenners hier toch zijn
ik heb mijn koppeling zo gemonteerd :

dus moet goed wezen



alleen hou ik geen schoefdraad over voor moer



Dit bericht is gewijzigd door antonhonda op 3-8-2010 om 11:57 uur.
 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
yamahadt1986 3-8-2010 12:19 Print reply
Posts: 1713
volgensmij heb jij er 1 ring te veel tussen gedaan of 1 te dikke ring ofzo.

op de oficiele tekening zie je die ring met nummertje 2.
volgensmij heb ik die standaard in mijn koppelingshuis vast erin zitten.
dus hoef ik er maar 1 ring tussen te doen tenminste zo heb ik dat normaal zitten


 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
antonhonda 6-8-2010 20:43 Print reply

Posts: 3616
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yamahadt1986
volgensmij heb jij er 1 ring te veel tussen gedaan of 1 te dikke ring ofzo.

op de oficiele tekening zie je die ring met nummertje 2.
volgensmij heb ik die standaard in mijn koppelingshuis vast erin zitten.
dus hoef ik er maar 1 ring tussen te doen tenminste zo heb ik dat normaal zitten




is gelukt ik had caterhelfde ook los gehad
nu zat het asje niet helemaal lekker ik kon hem nog een stuk naar buiten trekken
 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
yamaha-schoot 23-11-2010 20:36 Print reply
Posts: 58
ziet er netjes uit.
heb je intussen al een 5-bak gevonden
en blijf je met je originele cilinder rond tuffen?

word zo te zien in ieder geval een hotje
 
Tom96 23-11-2010 20:49 Print reply

Posts: 1719
Heb zelf ook een DTR alleen zeker neit in deze topstaat.

zeer net project.


houd alleen wel in je achterhoofd dat 50cc met 14mm en beetje twv al redelijk trekt en tog al 65-70kmh loopt.

ivm met politie

die dt(r) zijn rete snel te maken, alleen jamemr van de koppeling want die trekt dat meestal neit zonder aanpassingen.

Succes nog
 
kenny77 24-11-2010 9:42 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tom96
die dt(r) zijn rete snel te maken

Dat valt goed tegen hoor...

Enigste wanneer het een beetje normaal vooruit wil, is met een yz80 blok of 93cc malossi.



 
Tom96 10-12-2010 20:08 Print reply

Posts: 1719
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Dat valt goed tegen hoor...

Enigste wanneer het een beetje normaal vooruit wil, is met een yz80 blok of 93cc malossi.






ja maar die dt80lc2 blokjes en daar wat leuks mee doen dat is redelijk snel hoor


 
antonhonda 10-12-2010 20:32 Print reply

Posts: 3616
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tom96
[...]



ja maar die dt80lc2 blokjes en daar wat leuks mee doen dat is redelijk snel hoor




ja oke
maar onderdelen veel lastiger
staat er nou wel 1 te koop en een blok
maar gewoon dt onderdelen heb ik zo liggen is veel makkelijker
 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
Tom96 10-12-2010 20:38 Print reply

Posts: 1719
waar (A)!!!

hebbe hebbe hebbe.


 
kenny77 10-12-2010 20:48 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tom96
[...]



ja maar die dt80lc2 blokjes en daar wat leuks mee doen dat is redelijk snel hoor





moet je wel de ophang punten verlassen, radiator erop maken.
Dus is niet echt een vergelijking, spullen wat ik zei past er zo onder.
 
Tom96 10-12-2010 20:57 Print reply

Posts: 1719
klopt,

maar dat is wel het eerste wat ik zou willen voor mijn dtr


dat beetje lassen doet mijn oom wel professioneel.


Edit:

is die yz80 plug and play?


das wel nice anders (A)

Dit bericht is gewijzigd door Tom96 op 10-12-2010 om 20:59 uur.
 
kenny77 10-12-2010 21:01 Print reply

Posts: 29286
ja de oude luchtgekoelde blokken , tot 1980.
 

Dit topic is 3150 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved