 Royal Club |
28-8-2010 0:41  |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 4takker
volgens mij zit ik hier meer ontopic dan de rest die gewoon langzaam dat cr80 blok er in hebben gepraat
de topic starter zij iets over het van vangen van het 125cc blok voor een 50cc blok en heeft niets gezecht over een 2takt blok laat staan een cr80 blok
en daar bij komt de topic starter heeft aleen op pagina 1 gereageerd verder niet meer.
terwijl het topic tzr 4takt is
zal wel aan mij liggen
hij heeft het dan ook niet specifiek tegen jou.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| kpotmake |
28-8-2010 16:00 |
Posts: 3065 |
hoe staat het eigenlijk met dit beest? is ie al klaar?
|
|
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl |
|
| wesselvdb |
29-8-2010 18:55 |
Posts: 158 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
hoe staat het eigenlijk met dit beest? is ie al klaar?
Heb deze vakantie een beetje veel gewerkt, dus ik ben nog druk bezig 
|
|
Interesting |
|
| Frysk |
29-8-2010 21:18 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
fucking care hoe duur het was.
deze jongen doet teminste eens een keer wat anders.
ik zie liever dit als de 1038120e derbi senda met monster energy stickers...
naja natuurlijk heeft ie wel veel te duur zo'n blokje gekocht, maar inderdaad het is weer eens wat anders dan elke standaard TZR ongeacht welke setup op een am6 blokje eronder hangt.. ze zijn allemaal zo goed als hetzelfde.. ipv iets echt unieks.. dus ik vind dit wel wat hebben 
|
|
giggitybyte |
|
| wesselvdb |
16-9-2010 20:57 |
Posts: 158 |
Morgen worden de nieuwe foto's geplaatst.
|
|
Interesting |
|
| lexyver |
16-9-2010 21:11 |
| Posts: 553 |
verf het frame aub niet met de kwast, dan ga je er nog langer over doen
|
|
Group B rally, Some say it's just rally, I say is pornography! |
|
| wesselvdb |
16-9-2010 21:17 |
Posts: 158 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lexyver
verf het frame aub niet met de kwast, dan ga je er nog langer over doen
Te laat.
|
|
Interesting |
|
| Drumsan |
16-9-2010 22:09 |
Posts: 1223 |
ben wel benieuwd hoe het uiteindelik gaat worden...
hoe doe je dat met die kickstart? doe je er geen kappen op ofzo?
en is dat blok vloeistef of luchtgekoeld
|
|
|
|
| wesselvdb |
17-9-2010 21:42 |
Posts: 158 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
ben wel benieuwd hoe het uiteindelik gaat worden...
hoe doe je dat met die kickstart? doe je er geen kappen op ofzo?
en is dat blok vloeistef of luchtgekoeld
Kickstart zit er nu alleen op omdat de electrische start nog niet is aangesloten. Als m'n kuip er op zit past het niet meer 
blok is luchtgekoeld.
|
|
Interesting |
|
| Maup |
17-9-2010 22:24 |
Posts: 4353 |
Nja, 4-takt is toch wel tof hoor.
Vond het eerst maar niks totdat ik op een 70cc honda ss gereden heb. Was ook een bami-blokje trouwens.
alleen je frame kwasten  Damn!
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| wesselvdb |
23-9-2010 21:06 |
Posts: 158 |
2 Leuke uitlaatjes gevonden
1tje is redelijk betaalbaar maar vind ik niet zo bijzonder
2e vind ik echt geweldig, maar is 2x zo duur...
#dilema
Allebei hier te koop:
http://www.daxdodo.c...dex.php?cPath=21_115
Dit bericht is gewijzigd door wesselberg op 23-9-2010 om 21:07 uur.
Dit bericht is gewijzigd door wesselberg op 23-9-2010 om 21:07 uur.
|
|
Interesting |
|
| Paul de Salmiakbal |
23-9-2010 21:16 |
Posts: 5285 |
Ik zou voor de OVER gaan 
Maar als je niet van plan bent om een waar meesterstuk te maken met allerlei dure onderdelen zou ik gewoon voor de bovenste gaan.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
Nja, 4-takt is toch wel tof hoor.
Vond het eerst maar niks totdat ik op een 70cc honda ss gereden heb. Was ook een bami-blokje trouwens.
alleen je frame kwasten Damn!
Wat voor verschillen merkte je dan t.o.v. je RS? (Naast het feit dat de Honda 20cc meer inhoud had)
Was het gewoon makkelijker te berijden omdat je niet echt een powerband voelt, of was het meer het karakter van de motor/rijstijl?
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 23-9-2010 om 21:26 uur.
|
|
|
|
| shirioko |
23-9-2010 21:38 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Ik zou voor de OVER gaan
Maar als je niet van plan bent om een waar meesterstuk te maken met allerlei dure onderdelen zou ik gewoon voor de bovenste gaan.
[...]
Wat voor verschillen merkte je dan t.o.v. je RS? (Naast het feit dat de Honda 20cc meer inhoud had)
Was het gewoon makkelijker te berijden omdat je niet echt een powerband voelt, of was het meer het karakter van de motor/rijstijl?
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 23-9-2010 om 21:26 uur.
wat ik merkte met mijn rs 125cc blok was dat je stationair al enorm veel koppel hebt, genoeg om alleen op de koppeling weg te rijden nadeel vond ik wel dat je geen powerband meer hebt, en meer toeren niet zorgen voor echt meer vermogen
mja dat kon ook zijn doordat ik geen luchtfilter had 
Dit bericht is gewijzigd door shirioko op 23-9-2010 om 21:39 uur.
owja,
MEER FOTO'S!!!
Dit bericht is gewijzigd door shirioko op 23-9-2010 om 21:41 uur.
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
23-9-2010 23:47 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wesselberg
[...]
Te laat.
Eindelijk iemand met verstand.
Frames moet je kwasten of coaten, als je het spuit is het zoon zielig dun laagje wat bij het eerste de beste steentje of druppeltje peut al van schrik loslaat.
En als je een beetje skills hebt kan kwasten hartstikke strak.
|
|
|
|
| Drumsan |
24-9-2010 0:04 |
Posts: 1223 |
Met wat voor kwast moet je dat verven dan
Beste is natuurlijk coaten maar kost een paar centen
Ik ozu qua uitlaat voor die 1e gaan ziet er wel netjes uit
|
|
|
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.