25 pk, zal blij zijn als hij rond de 17.5 zit
Maar hoe haal je veel pk er uit zonder de cilinder echt extreem te tunen (kwestie dat het niet te veel gaat kosten)?
Membraan,cilinder inlaat boosterpoort, zuiger en zitting ga ik zelf wel bewerken.
Ook is een binnenrotor geen optie (hpi of dergelijke kost teveel en met een binnenrotor van een motor draai ik de boel kapot).
O ja wat kost deelname aan de superspecial en wat zijn de voorwaarden?
Dit bericht is gewijzigd door mb1979 op 9-12-2009 om 17:51 uur.
|