Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - Ontsteking

Log in

Registreer

Maandag 27 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Project

Project Topics

Print Topic

Project - Topic - Ontsteking

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 591 keer bekeken.

F-Rogers

11-8-2009 16:17

Posts: 66

Probleempje met ontsteking:

Soms vonkt men bougie en soms niet. Ik heb al geprobeerd met ontzettend veel bougies (nieuw en oud), en bij sommige weigert die gewoon een vonkje te geven.
Als ik dan een bougie hebt die (eindelijk) vonkt, draai ik die erin, probeer enzo. Kijk ik erna of die nog vonkt en doet helemaal niks meer

. Het lijkt wel of er niet genoeg 'kracht' is om de bougie te laten vonken.

Het is een dt met elektronische ontsteking en men kabels liggen (volgens mij) allemaal goed.

. Slechte contacten heb ik al op veel plaatsen gecontroleerd.

Ik heb al een andere bobine geprobeerd die ik liggen had, maar dat ging nog minder goed.

Ik heb wel bedradingsschema's liggen (Haynes Workshop Manual), maar kleurcodes komen ook niet altijd overeen wegens ik nòg een ander type dt heb.

Waaraan zou dit nu kunnen liggen?

dutschbird

11-8-2009 16:21

Posts: 1760	probeer even een andere cdi. het liefst van een zelfde brommer als die van jou die wel goed loopt.
	http://speedbird12.myminicity.com/ Even kliken en je helpt me winnen:)

F-Rogers

11-8-2009 22:18

Posts: 66	Quote: Oorspronkelijk gepost door: dutschbird probeer even een andere cdi. het liefst van een zelfde brommer als die van jou die wel goed loopt. Heb dernet een cdi van een Sting geprobeerd, lukte wel maar was nog niet echt wat het zou moeten zijn. Nog steeds geen teken van leven in die motor. Morgen koop ik een cdi van een maat specifiek van een dt.

P-lo

11-8-2009 22:19

Posts: 27	nieuwe bnezine

F-Rogers

11-8-2009 22:20

Posts: 66	Quote: Oorspronkelijk gepost door: P-lo nieuwe bnezine Ja...

Jozeff - Forum en Sales Moderator

11-8-2009 22:27

Posts: 10835	Quote: Oorspronkelijk gepost door: P-lo nieuwe bnezine PP voor jou
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

munveq

11-8-2009 22:30

Posts: 159	bobine geaard?
	Prove me wrong!

P-lo

11-8-2009 22:30

Posts: 27	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jozeff [...] PP voor jou waarom ga nie zeur want bij rieju ook al soms gehad enz

Jozeff - Forum en Sales Moderator

11-8-2009 22:31

Posts: 10835	Quote: Oorspronkelijk gepost door: P-lo [...] waarom ga nie zeur want bij rieju ook al soms gehad enz begin eerst maar eens met normale goed lopende zinnen te typen.
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

P-lo

11-8-2009 22:33

Posts: 27	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jozeff [...] begin eerst maar eens met normale goed lopende zinnen te typen. keay maar doe pp dan weg owk

F-Rogers

11-8-2009 22:33

Posts: 66	Quote: Oorspronkelijk gepost door: munveq bobine geaard? Ja, ik denk het wel (er liggen toch geen kabels los), morgen weet ik het zeker. Als het met een andere cdi nog steeds niet lukt weet ik het niet meteen meer. Kzal wat foto's maken van dichtbij ook.

honda-mtx-125cc-euro

11-8-2009 22:53

Posts: 165	Quote: Oorspronkelijk gepost door: P-lo [...] waarom ga nie zeur want bij rieju ook al soms gehad enz leer nederlands stomme turk

Razor

11-8-2009 23:00

Posts: 1554

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: F-Rogers
[...]

Ja, ik denk het wel (er liggen toch geen kabels los), morgen weet ik het zeker. Als het met een andere cdi nog steeds niet lukt weet ik het niet meteen meer.

Kzal wat foto's maken van dichtbij ook.

Goed geaard? Schuur het stukje eens op waar die contact moet maken met het frame. En kijk nogmaals alle contacten na of vervang stekkertjes (liever solderen).

En als er verschil in zit tussen verschillende bobines dan zou het zeer goed daar in kunnen zitten of dus in de slechte massa.

succes ermee !

Ps: Ik weet niet of je er heel bekend mee bent... maar meten is weten he

Met zo'n multimeter kom je echt een heel eind maar het vergt wel enig inzicht. Op conrad is de goedkoopste ¤4,95 en werkt meer dan prima!

blowdown en een powerband te koop!

J.wally

11-8-2009 23:07

Posts: 2301	als je contactslot kapot is heb je dit ook wel eens, alleen gaat het om het oude type of het nieuwe type dt? edit sorry elektronische ontsteking dt is nog de oude dus, contactslot zou kunnen maar weet niet of het bij die oude ook is Dit bericht is gewijzigd door J.wally op 11-8-2009 om 23:08 uur.

F-Rogers

12-8-2009 22:34

Posts: 66	Vandaag maar eens de hele kabelboom eruit gesmeten en zelf nieuwe kabels gelegd, enkel voor de ontsteking dan (adhv een bedradingsschema). Ook nog eens een kabel gelegd van de motor naar het frame, om zeker te zijn dat het probleem niet ligt bij slechte massa. Zelfde probleem nog steeds. De andere CDI heb ik momenteel nog niet. Zou het eventueel aan de spoel kunnen liggen?

F-Rogers

13-8-2009 11:13

Posts: 66	De brommer leeft! Kheb nog tussen mijn gerief een zelfde motorblok gevonden met ook elektronische ontsteking. Ik heb de spoel verwisseld en na 3 keer kicken meteen in gang! Mooie vonk en draait zeer goed.

Dit topic is 591 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved