 Sypie_Honda |
9-6-2009 17:52  |
Posts: 13830 |
nee dat is je neutraal stand schakelaar.
en uistpoelen kan idd met terpentine, maar ook met gewone benzine of gasolie.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Voetentje |
9-6-2009 17:53 |
Posts: 2356 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
nee dat is je neutraal stand schakelaar.
en uistpoelen kan idd met terpentine, maar ook met gewone benzine of gasolie.
Oh, njha die werkte toch niet 
Maar hoe zit het dan met die draad die achter mijn vliegwiel gaat?
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| pckor |
9-6-2009 17:53 |
Posts: 1364 |
Of met remreiniger.
|
|
|
|
| Jasper Strahiem |
9-6-2009 17:55 |
|
|
| Voetentje |
9-6-2009 18:09 |
|
|
| pitsko |
9-6-2009 18:13 |
Posts: 532 |
blok hoeft er niet per-sé af. Je kunt ook gewoon de brommer op zn kop zetten.
|
|
Dus. |
|
| Thijsje |
9-6-2009 18:19 |
Posts: 1687 |
pistonpen-veertje  beunhaas haha
ik zelf maak mn blokken schoon: alles reiniger (van de aldi) erover, kokenwater erover, en dan met afwas borstel alles ff bijlangs.. worde ze mooi schoon en vet vrij van 
lagers daarna wel ff uitblazen met compressor, en wat olie op druppen
verder kun je je blok ook gewoon schoonmaken : olie vervangen +
cilinder demonteren (heb je al), en dan bus remreiniger erin spuiten, en dan met luchtdruk alles schoonblazen.. zo heb ik mn blok toen ook gereinigd van allemaal zuigerveer gruis
succes
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=8NcqvivbcB8 |
|
| Voetentje |
9-6-2009 19:33 |
Posts: 2356 |
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| kenny77 |
9-6-2009 19:48 |
Posts: 29286 |
zal van de bout zijn, wat het meest boven aan zit aan de achterkant van het blok, die dient als opvulbus.
|
|
|
|
| Voetentje |
9-6-2009 19:56 |
Posts: 2356 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
zal van de bout zijn, wat het meest boven aan zit aan de achterkant van het blok, die dient als opvulbus.
Zoiets d8 ik al maar dan van onder
Maar altijd ff checken 
Verder nog iemand het antwoord op de volgende vraag?:
Dan nog ff snel een vraagje:
Mijn cilinder pinnen (noem ze maar ff zo) zijn een beetje geroest moet ik deze nu vervangen of behandelen ofzo?
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Rs Dude. |
9-6-2009 20:14 |
Posts: 1426 |
|
|
|
|
| Voetentje |
9-6-2009 20:18 |
Posts: 2356 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rs Dude.
[...]
ff schuurpapiertje over heen halen
K
En nu heb ik nog een vraagje:
Ik ben van plan om de GJOL cilinderkop te gebruiken.
Maar nou zit er nog al wat verschil tussen de GE2 en de GJOL kop.
Verder is de GJOL nogal vies van binnen. Kan ik de roet aanslag hiervan gewoon verwijderen?
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Rs Dude. |
9-6-2009 20:20 |
Posts: 1426 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Voetentje
[...]
K
En nu heb ik nog een vraagje:
Ik ben van plan om de GJOL cilinderkop te gebruiken.
Maar nou zit er nog al wat verschil tussen de GE2 en de GJOL kop.
Verder is de GJOL nogal vies van binnen. Kan ik de roet aanslag hiervan gewoon verwijderen?
Jaa tuurlijk waarom niet??
Gewoon met terpetine schoon maken 
|
|
|
|
| kenny77 |
9-6-2009 20:21 |
Posts: 29286 |
zoals ik het net heb gezien heeft de ge2 kop de o-ring erin, dit is gunstiger aangezien je meteen die dikke koppakking kwijt bent.
Zo wordt je squish gunstiger.
ook heeft de ge2 een smallere squish band, zo zou je als ik het juist heb begrepen meer toeren moeten maken, wat bij de getunde ge2 cilinder ook weer gustig is.
Edit: maar dan hebt je wel weer, midner trekkracht onderin.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 9-6-2009 om 20:22 uur.
|
|
|
|
| Toon_D |
9-6-2009 20:30 |
| Posts: 98 |
Waarom moeten die kabels daar los? Volg de kabel naar boven toe, daar vind je een hoop klemmetjes, langs daar kan je de kabel losklikken en het blok verwijderen!
Groeten
|
|
|
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
