Projecten - Topic - Aanpassing van Senda R 'Black Devil' [Algemene vragen]

Tsja, zou die sprinters wel eens willen zien… (Not!). In de meeste gevallen betreft het buikschuivertjes (Wegracers) Kuipmodellen zoals Honda MBX waaronder zonder problemen een 110cc set geplaatst kan worden. Die zijn voorzien van kortere en stabielere voorvorken t.o.v. de cross/enduro types.
De Galfer schijven voldoen zowieso niet afdoende bij intensief/agressieve rijstijl.
Overigens wordt met dit geheel gewacht met aanpassingen tot het nodig blijkt.

De Doppler krukas is reeds genoemd door ‘Hersenspinsel’ [22-8-2006 9:11]
…en heeft mijn volle aandacht… maar belangrijker is duurzaamheid dan de prijs zoals ‘Mulder’ [22-8-2006 11:10] waarschijnlijk op doelt.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Black Devil 153
Tsja, zou die sprinters wel eens willen zien… (Not!). In de meeste gevallen betreft het buikschuivertjes (Wegracers) Kuipmodellen zoals Honda MBX waaronder zonder problemen een 110cc set geplaatst kan worden. Die zijn voorzien van kortere en stabielere voorvorken t.o.v. de cross/enduro types.
De Galfer schijven voldoen zowieso niet afdoende bij intensief/agressieve rijstijl.
Overigens wordt met dit geheel gewacht met aanpassingen tot het nodig blijkt.

De Doppler krukas is reeds genoemd door ‘Hersenspinsel’ [22-8-2006 9:11]
…en heeft mijn volle aandacht… maar belangrijker is duurzaamheid dan de prijs zoals ‘Mulder’ [22-8-2006 11:10] waarschijnlijk op doelt.

---

k zie anders meer scootahs met ori schijfremmen en senda's etc met ori remmerij... met izzy als mooie uitzondering

edit: hoe aggresief ben je van plan door nederland te rijden met een brommer die op moment van voltooing illegaal is voor openbare weg?

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 22-8-2006 om 17:07 uur.
 

Klopt ook wel, heb met MT5 ook géén aanpassingen hoeven doen. De trommelremmen voldeden prima.
Waarschijnlijk zijn deze ook niet nodig op de 'Black Devil'.

[edit: hoe aggresief ben je van plan door nederland te rijden met een brommer die op moment van voltooing illegaal is voor openbare weg?]

Lees agressief als snel optrekken, hard en op laatste moment remmen.
Tsja, als je in de stad woont heb je weinig wegen rechttoe rechtaan om lekker van een maximale snelheid te genieten.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Black Devil 153
Klopt ook wel, heb met MT5 ook géén aanpassingen hoeven doen. De trommelremmen voldeden prima.
Waarschijnlijk zijn deze ook niet nodig op de 'Black Devil'.

[edit: hoe aggresief ben je van plan door nederland te rijden met een brommer die op moment van voltooing illegaal is voor openbare weg?]

Lees agressief als snel optrekken, hard en op laatste moment remmen.
Tsja, als je in de stad woont heb je weinig wegen rechttoe rechtaan om lekker van een maximale snelheid te genieten.

---

neem maar van mij aan dat je die remmetjes niet zo 1 2 3 hoeft te versterken.

maar wat ik weet van de stad dat het er ook wemelt van politie en rollerbanken, heb je daar wel genoeg financieen voor?
 

Leuk project, alleen je doet 't wel duur

Mijn hele 100% ori. klassieker-project is nog goedkoper dan jouw paar blokdelen
 

Ja, wemelt idd v/d fanatieke dienders, gelukkig wordt deze gebruikt voor woon/werk verkeer...Op die tijdstippen is bijna niemand op straat m.u.v. van hondenbezitters die steevast hun viervoeter(s) midden op het fietspad uitlaten...

Tsja, en als ik toch al een baan heb, durf ik wel enigzins wat financiële risico te ondernemen...tot grens bereikt is en weer origineel ga rijden!
 

sccs ziet er wel grappig uit allemaal, inieder geval de tekst die ik zie staan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Black Devil 153
Ja, wemelt idd v/d fanatieke dienders, gelukkig wordt deze gebruikt voor woon/werk verkeer...Op die tijdstippen is bijna niemand op straat m.u.v. van hondenbezitters die steevast hun viervoeter(s) midden op het fietspad uitlaten...

Tsja, en als ik toch al een baan heb, durf ik wel enigzins wat financiële risico te ondernemen...tot grens bereikt is en weer origineel ga rijden!

---

ik vind jouw echt een vaag mannetje weetje.. met je remmerij praatjes en je agresief rijden, je moet wel echt een lompe mongool zijn als je voluit door de stad gaat jagen . Ik hoop dat je hard op je plaat gaat met je op het laatste moment remmen. Beter neem je een cursus hoe wordt ik verstandig om met dat ding normaal te kunnen rijden ipv an andere remmen erop te beunen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]

ik vind jouw echt een vaag mannetje weetje.. met je remmerij praatjes en je agresief rijden, je moet wel echt een lompe mongool zijn als je voluit door de stad gaat jagen . Ik hoop dat je hard op je plaat gaat met je op het laatste moment remmen. Beter neem je een cursus hoe wordt ik verstandig om met dat ding normaal te kunnen rijden ipv an andere remmen erop te beunen

---

I couldn't agree more
 

als je wilt remmen zorg dan eerst maar eens voor een paar banden die het kunnen overbrengen op ut wegdek
dus banden met wegprofiel van michelin/ prirelli / continental

bij die merken heb je meestal wel lekkere banden

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]

ik vind jouw echt een vaag mannetje weetje.. met je remmerij praatjes en je agresief rijden, je moet wel echt een lompe mongool zijn als je voluit door de stad gaat jagen . Ik hoop dat je hard op je plaat gaat met je op het laatste moment remmen. Beter neem je een cursus hoe wordt ik verstandig om met dat ding normaal te kunnen rijden ipv an andere remmen erop te beunen

---

Mwoehahaha moraalridder zonde rverzekering..

Ik geef hem gelijk, ik 'race'liever door de stad met iets moois en goeds dan een gare tsx of nsr ofzo

Laat hem lekker en kat hem niet af..
Hij klinkt ieder geval een stukserieuzer dan 90% van BF ooit met een project zou beginnen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]

Mwoehahaha moraalridder zonde rverzekering..

Ik geef hem gelijk, ik 'race'liever door de stad met iets moois en goeds dan een gare tsx of nsr ofzo

Laat hem lekker en kat hem niet af..
Hij klinkt ieder geval een stukserieuzer dan 90% van BF ooit met een project zou beginnen

---

beter geen verzekering als dit ?

geen verzekering hebben wordt een ander niet slechter van , alleen als er wat gebeurt mag je zelf nogal wat betalen

door de stad overal lomp optrekken en voor iedereen een je noodrem testen , is voor iedereen gevaarlijk


owjah , je klapt je voorvork heus niet , en met orri remmerij kun je je voorband ook wel stil krijgen .
je remkracht houd toch op door een tekort aan grip , of doordat je achterkant te licht is(onbedoelde stoppies zegmaar)

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 5-10-2006 om 12:32 uur.
 

me buurjonge heeft ook een malossi 80 op ze senda ligge. Hij gebruikt em om af en toe wat rond te rijden. Ik vind em eigenlijk helemaal nie snel hoor. Jonge me mt en mbx blok hield em in ze 4 half gas bij
Maar voor door de stad is ie iig snel genoeg.

(welke idioot gaat er trouwens me een hele snelle brommer door de stad rijde, meer politie en je kan em nie eens opetrekke zonder dat je er een fietser aan hebt hange)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT5-HAN
me buurjonge heeft ook een malossi 80 op ze senda ligge. Hij gebruikt em om af en toe wat rond te rijden. Ik vind em eigenlijk helemaal nie snel hoor. Jonge me mt en mbx blok hield em in ze 4 half gas bij
Maar voor door de stad is ie iig snel genoeg.

(welke idioot gaat er trouwens me een hele snelle brommer door de stad rijde, meer politie en je kan em nie eens opetrekke zonder dat je er een fietser aan hebt hange)

---

malossi is koppel zooi als je echt snel wil (en je hebt geld) neem je bidalot of metrakit oid
 

hij trekt wel hard op idd. Maar isd ie mk en bidalot nie 2x zo duur?