| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Project - Topic - Opknappen GPR. [Algemene vragen]
|
Pagina 10 van 32
|
| Dit topic is 21845 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 2SLOW4ME |
28-5-2009 23:39  |
Posts: 1944 |
ach, ik ga me er niet druk om maken. Hij rijd nu voor mijn doen al redelijk snel!
en het is nou niet bepaald een slechte uitlaat, dus er blijft nog zat vermogen over 
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| gprnick |
28-5-2009 23:40 |
|
|
| 2SLOW4ME |
28-5-2009 23:45 |
Posts: 1944 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gprnick
[...]
zie ik nou dat deze ophanging zelfde zit als mijn am6 pro race? 
??idono..
bij mij past hij niet helemaal lekker, moest wel wat aanpassen, maar hij ik hoef geen alu stripjes ofso aan te maken 
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| gprnick |
28-5-2009 23:48 |
Posts: 3360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
[...]
??idono..
bij mij past hij niet helemaal lekker, moest wel wat aanpassen, maar hij ik hoef geen alu stripjes ofso aan te maken
En dit is de mijne:
en van een ori gpr uitlaat hoort hij meer naar het midden ( naar rechts dus ) en meer naar de achterkant.
sterker nog de jouwe zit meer naar vore dan de mijne
En ik heb ook een kleun deukje:P maar mijne is wel veel kleiber
Dit bericht is gewijzigd door gprnick op 28-5-2009 om 23:48 uur.
Dit bericht is gewijzigd door gprnick op 28-5-2009 om 23:49 uur.
|
|
|
|
| 2SLOW4ME |
28-5-2009 23:49 |
Posts: 1944 |
ja, dat is die beugel.
die heb ik er af gesloopt omdat de bout die daar doorheen moest tegen mijn rempedaal aan komt... 
dus ja..
maar ik heb zelf ook mn hele uitlaat ff meer naar rechts toe gebeukt.. want anders kwam hij tegen mn schokdemper aan
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Derbi GPR Roy |
29-5-2009 19:50 |
Posts: 708 |
hey slimmerik kijk eens goed op deze foto. de jolly hoort perfect te passen hoor.
dat beugeltje moet daar aan de steun van je rempedaal. ik heb hem er zo op gezet en ook weer zo vanaf gehaald. pastte perfect. kwam ook niet tegen mn schokbreker, achterbrug of wat dan ook
edit: nogmaals.. (hier zat hij er net een weekje op) let goed op dat beugeltje bij die driehoekige steun 
Dit bericht is gewijzigd door Derbi GPR Roy op 29-5-2009 om 19:55 uur.
|
|
|
|
| gprnick |
29-5-2009 20:35 |
Posts: 3360 |
|
|
|
|
| Derbi GPR Roy |
29-5-2009 20:53 |
Posts: 708 |
je ziet op de foto's dat ie bij mijn gpr wel gewoon perfect past, ik heb hetzelfde frame dus hij zou hoe dan ook gewoon moeten passen.
|
|
|
|
| 2SLOW4ME |
29-5-2009 21:14 |
Posts: 1944 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi GPR Roy
je ziet op de foto's dat ie bij mijn gpr wel gewoon perfect past, ik heb hetzelfde frame dus hij zou hoe dan ook gewoon moeten passen.
ik ben gewoon een beunhaas, dus ligt aan mij
hier nog wat kijkvoer voor de mensen:
http://www.youtube.com/watch?v=sGcgvsgzx7o
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Elco |
30-5-2009 19:42 |
| Posts: 4527 |
jeumig wat is die gasreactie traag
en weinig toeren
|
|
|
|
| 2SLOW4ME |
30-5-2009 21:25 |
|
|
| 2SLOW4ME |
31-5-2009 22:09 |
Posts: 1944 |
gisteren en vandaag weer ff aan de gang geweest. niet te lang helaas, had een beetje koppijn namelijk (slokje teveel..).
Uitlaat is nu goed gehangen, heb bij het ophangpunt bij het rempedaal watr ringen tussen gedouwd zodat hij overal nét tussen past.
Ook ff wezen testen, een 17.5mm met DR70 en JM uitlaat wil nét geen 120km/h met twv 12/52. en die laatste paar km's vanaf 105 gaan met moeite en overtoeren voor de cilinder. (de uitlaat wil verder maar de cilinder eigelijk niet.. loopt niet heel lekker)
fijn even wezen auto's pesten.
het hok voor mijn werkplaats.. (iknow, het lijkt op een fucking sprookjes huisje met die gele wand en rood-wit geblokte gordijnen..)
Nogmaals.. de plek waar het allemaal gebeurt..
rvs plaatje op maat geslepen, vast gekit, en wat polyester dr op gekwakt.
Er zit nu ook aan de binnenkant wat polyester voor de stevigheid.
Zo mag het gaan komen, en dan met een soort van scharnier omhoon en omlaat laten gaan. leuk bedacht
edit: die 120 was op brommer teller overigens, en het polyester is afgewerkt.
Dit bericht is gewijzigd door 2SLOW4ME op 31-5-2009 om 22:10 uur.
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Derbi-Olaf |
31-5-2009 22:20 |
Posts: 14999 |
zo wou ik mijn tankje ook gaan fixen, en dan gewoon zonder veer.
dan ben je van het gezeik af + je tank is 100% strak 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| gprnick |
31-5-2009 22:21 |
Posts: 3360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
zo wou ik mijn tankje ook gaan fixen, en dan gewoon zonder veer.
dan ben je van het gezeik af + je tank is 100% strak
idd
nja aangezien ik tog met mn kappen bezig ben zal ik het ook wel weer *opnieuw* betr gaan verstevigen
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
31-5-2009 22:23 |
Posts: 14999 |
wat ik me net trouwens ff bedacht, wat een ziekelijk toffe combo zou zijn op deze GPR :
Alles hoogglans zwart , en dan witte nummervlakken op de kont met een donkerrode striping er omheen. en verder geen stickers, gewoon lekker clean
En dan uiteraard een setje velgen wit laten coaten 
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 31-5-2009 om 22:24 uur.
Of natuurlijk rode velgen houden
en dan hoogglans zwart 
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 31-5-2009 om 22:26 uur.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Dit topic is 21845 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 10 van 32
|
|
Project Topics
