Projecten - Topic - Opknappen Yamaha dt50mx [Algemene vragen]

Met welke teller heb je dat eigenlijk gemeten? (op dt teller?)
Want ik kwam met 70cc polini, 5 bak en iets sneller uitlaat als de originele uitlaat en met twv 12/46, op een top van ongeveer 80 echte km uit. (via gps)

Mijn dt tellers geven te veel aan, nu heb ik 92km/h op gps en de teller staat dan op 115.

Maar die cilinder loopt wel leuk inderdaad, de beste cilinder voor een dt50 blok.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Met welke teller heb je dat eigenlijk gemeten? (op dt teller?)
Want ik kwam met 70cc polini, 5 bak en iets sneller uitlaat als de originele uitlaat en met twv 12/46, op een top van ongeveer 80 echte km uit. (via gps)

Mijn dt tellers geven te veel aan, nu heb ik 92km/h op gps en de teller staat dan op 115.

Maar die cilinder loopt wel leuk inderdaad, de beste cilinder voor een dt50 blok.

---

Ja, met gewone dt-teller ja. Maar kvraag me af of ze wel goed werken .
Kzou ook eens met gps moeten proberen, of met auto ernaast rijden.
 

Ik heb er eene gehad die wel goed werkte , maar die sprong pas aan bij 30 km/h.
Ik heb er ook verschillende gehad de 10km/h te weinig aan gaven, en andere weer te veel.
Dus ik weet het ook niet, zou ook best kunnen dat die van jou wel goed aan geeft.
 

Op dat gebied werkt men teller nog naar behoren denk ik :p. Wijzertje gaat altijd goed omhoog
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: F-Rogers
[...]


Tenzij, je misschien overmaat zuiger koopt voor je polini? Dt loopt echt lekker met die cilinder .
op www.mopshop.de kun je overmaatzuigers kopen van polini .

Top kreeg ik met 4bak, 70cc-polini, 12/48, 20mm-mikuni en spruitstuk, ori uitlaat niet hoger dan 85 km/h, maar trok wel lekker op .

---

war ben ik met een overmaatzuiger? die kras is er niet mee weg, hij verliest al zn compressie aan die kras.
 

Je kan je cilinder laten uitboren op maat van die overmaatzuiger he , je kras zal dan wel weg zijn .
 

ja maar heb niets meer over om te boren, alle poorten zijn al messcherp
 

Schakeld de 5 bak al?

wat voor cilinder ga je dan nu gebruiken?
 

heb het nog geprobeerd of hij nu schakeld. hopelijk wel.

het word een standaard 50cc'tje. spijtig dat de polini schade heeft.
standaard cilinder wordt wel uitgeboord naar 42mm dus is iets van 55cc zkr?
 

Precies 55 echte cc.

Over een tijdje wil je toch weer sneller.
Misschien kan je de uitlaatpoort wat breeder maken en dan een luchao rond uitlaat erop.
Komt ook wel aardig vooruit, is wel hoogtoerig. (voor een dt dan )
 

een luchao uitlaat zat er al op. mss dat ik wel een 70cc malossi of polini ga kopen of gwn die standaard cil laat uitboren tot 44.5mm dan heb ik zn 63cc wat hetzelfde is als die polini "70cc"
 

ojaa ik zie het op de foto.
misschien kom je wel wat leuks tegen op marktplaats, ik heb er een tijd gelden een polini opnieuw gehoond en nieuwe zuiger, plus uitlaat en nog wat dingen.
Voor 36 euro gekocht.

Maar een airsal/eurokit is ook wel een leuke goedkoope vervanger, die zat bij mij in het begin erop.

Maar polini is ook leuk ja.
 

zitten el wat hobeltjes in je koppelings huis.. ik weet niet of dat lekker gaat koppelen..
 

mijn tellertje van mijn DT geeft maar 2 km/h meer aan dan met een lasergun dus aardig goed die van mij

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Met welke teller heb je dat eigenlijk gemeten? (op dt teller?)
Want ik kwam met 70cc polini, 5 bak en iets sneller uitlaat als de originele uitlaat en met twv 12/46, op een top van ongeveer 80 echte km uit. (via gps)

Mijn dt tellers geven te veel aan, nu heb ik 92km/h op gps en de teller staat dan op 115.

Maar die cilinder loopt wel leuk inderdaad, de beste cilinder voor een dt50 blok.

---

 

koppelingshuis?


Dit bericht is gewijzigd door cedric op 16-1-2009 om 11:04 uur.