Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - Eigenbouw projectje [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 725 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - Eigenbouw projectje [Algemene vrage...
Pagina 5 van 21
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 19, 20, 21Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 22473 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

buldogo2 11-12-2008 14:09 Print reply

Posts: 2101
k wou net gaan zegge,, waarom zou ik brommer troep (want da is et gewoon) op en blok voor een motor hebbe...
 
Born to ride
Vets_Tom 16-12-2008 8:45 Print reply

Posts: 297
waarom neem je niet twee van deze cilinder banken.
http://www.twostroke...rilia_RS500_2008.htm
110pk x 2= 220 pk

Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 16-12-2008 om 8:46 uur.
 
Wat zet jou brommer apart van de anderen?
Joel_koningslust 16-12-2008 10:43 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vets_Tom
waarom neem je niet twee van deze cilinder banken.
http://www.twostroke...rilia_RS500_2008.htm
110pk x 2= 220 pk

Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 16-12-2008 om 8:46 uur.



wtf, check die poorten

maar wat jij zegt klopt niet

vermogens bij elkaar tellen werk niet, dat klopt nooit. t komt altijd op minder uit
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
buldogo2 16-12-2008 18:44 Print reply

Posts: 2101
idd meestal heb je nog wat verliezen hier en daar,, maar zijn wel leuke cilidners:P.. was alleen niet van plan en 1000cc 2t te gaan bouweXD,, da gaat beetje te gek worde,, en die cilidners zijn ok nie gratis:P
 
Born to ride
Vets_Tom 16-12-2008 19:12 Print reply

Posts: 297
was maar een idee, maar die cilinders zijn inderdaad te duur. Wat voor een koppeling ben ij van plan te gebruiken?

Wat dacht je trouwens van cr250 cilinders?

Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 16-12-2008 om 19:15 uur.
 
Wat zet jou brommer apart van de anderen?
Derbi-Olaf 16-12-2008 19:20 Print reply

Posts: 14999
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vets_Tom
was maar een idee, maar die cilinders zijn inderdaad te duur. Wat voor een koppeling ben ij van plan te gebruiken?

Wat dacht je trouwens van cr250 cilinders?

Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 16-12-2008 om 19:15 uur.

vind maar eens 2 of 4 dezelfde
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
Harold 16-12-2008 19:30 Print reply

Posts: 1052
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

vind maar eens 2 of 4 dezelfde


Je kunt ze eventueel allemaal voorzien van nieuwe bussen (van prox bijv). Zijn als het goed is wel gelijk aan elkaar.
Je kunt dan opzoek gaan naar 4 vast/kapotgelopen cilinders wat behoorlijk scheelt in prijs. Het bouwjaar en de poorttimingen komen dan ook niet meer zo nauw omdat er toch gelijke bussen in komen.

maar het is natuurlijk nog steeds niet goedkoop. (zuigers komen er ook nog bij)
 
buldogo2 17-12-2008 11:40 Print reply

Posts: 2101
Der komt een verstevichde rd350 koppeling in gewoon,, die moet et best goed kunne houde.

Kwa cilinders worde het iig zoiso geen cr cilinders,, is nogal lastig met de pv
 
Born to ride
Vets_Tom 17-12-2008 16:52 Print reply

Posts: 297
of je kan ook gewoon twee setjes van rd350 cilinders kopen. Die PV zijn al gekoppeld. En je kan altijd overbore gaan als 700cc nie genoeg is
 
Wat zet jou brommer apart van de anderen?
Frysk 17-12-2008 16:53 Print reply

Posts: 34930
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
Der komt een verstevichde rd350 koppeling in gewoon,, die moet et best goed kunne houde.

Kwa cilinders worde het iig zoiso geen cr cilinders,, is nogal lastig met de pv



ouder type CR die hebben geen powervalve
maar dat is dan wel weer flink oud ..


 
giggitybyte
Markjo 17-12-2008 19:09 Print reply

Posts: 1061
Ik denk dat je je over de pv niet zo zorgen moet maken, je kan hem natuurlijk ook gewoon vastzetten.

en dan mag je zelf bepalen op welke stand
 
iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten
-simon- 17-12-2008 19:18 Print reply

Posts: 8211
http://www.trinityra...m_banshee_parts.html
daar hebben ze ook verschillende cilinders.
maar dat zal ook vrij duur zijn denk ik.
cilinder waren volgens mij wel het zelfde als van een rd350 maar zonder powervalve ofzoiets meen ik in een rd350 project gelezen te hebben hier.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
buldogo2 17-12-2008 19:19 Print reply

Posts: 2101
rd 350 cilidners was het eerste id ook,, en ik wil er pv's op hebben,, wil wel beetje breede powerband over hebbe en beetje rijdbaar blok
 
Born to ride
buldogo2 27-12-2008 14:08 Print reply

Posts: 2101
Weer kleine update...

Heb contact gehad met iemand die nog wat onderdeeltjes had liggen,, deze worden binnekort opgestuurd,, dan kan ik iig weer wat verder met tekenen.

heb ondertussen ook nog wat kleine dingen afgetekend ed die ik nog had liggen,, maar dat kan je in de foto galery zien
 
Born to ride
crossgek - Forum en Sales Moderator 27-12-2008 14:40 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vets_Tom
waarom neem je niet twee van deze cilinder banken.
http://www.twostroke...rilia_RS500_2008.htm
110pk x 2= 220 pk

Dit bericht is gewijzigd door Vets_Tom op 16-12-2008 om 8:46 uur.


kun je net zo goed 4x 250cc crosscilinders pakken.

die leveren vergelijkbare vermogens , zijn beter te vinden.

en bovenal beter te betalen wss

krijg ook de indruk dat die cilinderbank niks anders is als 2x een cr250 cilinder
Quote:
Note the massive CR250 intakes of the TSS500 cylinder. Just imagine, running 2xCR250 power in a 125kg bike! Then imagine 2xrace-tuned CR250 power in a 100kg race bike!!!


Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 27-12-2008 om 14:44 uur.
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

Dit topic is 22473 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 5 van 21
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 19, 20, 21Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved