jan-dx11 |
31-10-2008 16:55 |
 Posts: 4931 |
bling bling, alleen die carters niet zo
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
linge-tuning |
3-11-2008 7:37 |
 Posts: 460 |
Prox is vergelijkbaar met de originele japanse zuigers en slijt wat sneller dan een vertex (soort gehard aluminium/hardere legering oid) met een vertex heb je iets meer pit in je motortje. ik zou voor de vertex of de prox gaan. wiseco is gewoon te duur maar niks beter dan de eerste 2
|
|
|
|
Frysk |
3-11-2008 10:16 |
 Posts: 34930 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: linge-tuning
Prox is vergelijkbaar met de originele japanse zuigers en slijt wat sneller dan een vertex (soort gehard aluminium/hardere legering oid) met een vertex heb je iets meer pit in je motortje. ik zou voor de vertex of de prox gaan. wiseco is gewoon te duur maar niks beter dan de eerste 2
mijn ervaring wijst toch iets anders uit, als je een prox zuiger met wiseco zuiger vergelijkt dan zie je het kwaliteitsverschil duidelijk. Heb trouwens net 2 klasgenoten gevraagd en die zeggen ook wiseco
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 3-11-2008 om 12:49 uur.
|
|
giggitybyte |
|
Sypie_Honda |
3-11-2008 12:52 |
 Posts: 13830 |
tsja wiseco heeft bij mij ook wel een beetje een steepje voor.
ik heb toen stage gelopen bij een motoren revisie bedrijf, en monteerden we zo nu en dan ook wel eens wiseco zuigers. in allerhande motoren, van hemi blokken tot XL 500'ers
maar dat waren toen echt goeie zuigers weet ik nog wel, er zit zo'n heel boekwerkje bij waar spelingen, motage handleidingen alles in staat.
en er zit een garantie bewijs bij.
en de zuiger zelf zag er ook zeer netjes uit, bijna alle vlakken waren nabewerkt, dus geen scherpe randen of bramen.
en ze zijn gesmeed dat zegt ook al heel wat.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
Joel_koningslust |
3-11-2008 12:55 |
 Posts: 14514 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
tsja wiseco heeft bij mij ook wel een beetje een steepje voor.
ik heb toen stage gelopen bij een motoren revisie bedrijf, en monteerden we zo nu en dan ook wel eens wiseco zuigers. in allerhande motoren, van hemi blokken tot XL 500'ers
maar dat waren toen echt goeie zuigers weet ik nog wel, er zit zo'n heel boekwerkje bij waar spelingen, motage handleidingen alles in staat.
en er zit een garantie bewijs bij.
en de zuiger zelf zag er ook zeer netjes uit, bijna alle vlakken waren nabewerkt, dus geen scherpe randen of bramen.
en ze zijn gesmeed dat zegt ook al heel wat.
en daarbij willen pro-x zuigers nog wel eens scheuren in cr's
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
Leen |
3-11-2008 13:03 |
 Posts: 26877 |
wiseco fo real gek.
komen ook in de 2.5 turbo die ik ga bouwen voor de ascona.
|
|
|
|
De Schout |
3-11-2008 13:29 |
Posts: 5327 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
en daarbij willen pro-x zuigers nog wel eens scheuren in cr's
ooit wel eens gelet op de zakjes waar de piston-pen inzit die bij een wiseco zuiger zit?
made in china
edit: niet dat ik wil zeggen dat wiseco geen goede zuigers maakt. alleen wel schandalig.
Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 3-11-2008 om 13:32 uur.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
Sypie_Honda |
3-11-2008 13:36 |
 Posts: 13830 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
ooit wel eens gelet op de zakjes waar de piston-pen inzit die bij een wiseco zuiger zit?
made in china
edit: niet dat ik wil zeggen dat wiseco geen goede zuigers maakt. alleen wel schandalig.
Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 3-11-2008 om 13:32 uur.
he he he, doe is mee
me aandelen in wiseco schoten in eens omhoog!
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Leen
wiseco fo real gek.
komen ook in de 2.5 turbo die ik ga bouwen voor de ascona.
oei
maak je wel even een project page aan? ben benieuwd!
Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 3-11-2008 om 13:37 uur.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
Sypie_Honda |
10-11-2008 14:09 |
 Posts: 13830 |
carters in de motip engine paint
beetje donkere foto, maar het is wel een hele verbetering.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
Frysk |
10-11-2008 14:43 |
 Posts: 34930 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
carters in de motip engine paint
afbeelding
beetje donkere foto, maar het is wel een hele verbetering.
|
|
giggitybyte |
|
Royal Club |
10-11-2008 14:46 |
 Posts: 60390 |
wasda? 125 blok?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Sypie_Honda |
10-11-2008 15:20 |
 Posts: 13830 |
ja CR 125 blok, moet weer onder de CR komen
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
Frysk |
10-11-2008 16:16 |
 Posts: 34930 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
carters in de motip engine paint
afbeelding
beetje donkere foto, maar het is wel een hele verbetering.
heeft wel een mooie glans
hoe heb je die carters zo kaal gekregen dan ? veel handschuren ?
|
|
giggitybyte |
|
Sypie_Honda |
10-11-2008 16:27 |
 Posts: 13830 |
kaal ?? gewoon over de ouwe lak heen gespoten
losse plekken er wat afgeschuurd enzo, toen gewoon over de ouwe heen. gebeurd niks mee. heb al zoveel blokken gespoten.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
Derbi-Olaf |
10-11-2008 16:43 |
 Posts: 14999 |
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|