Ik heb weer een kleine update, de gaten waar de neutraalstandschakelaar en oliepomp hebben gezeten zijn dichtgelast.
De oude tapgaten zijn dichtgelast zodat er nieuwe getapt kunnen worden, maar eerst moet de boel weer flak gefreesd worden.
Ook is het gat waar de inlaat komt gemaakt.
En ik heb even wat gegevens verzameld over de cilinder
|