Projecten - DRD Pro + Senda X-treme = Derbi senda x-treme pro

[size=150]Setup:[/size]
Cilinder: Metrakit Pro Race XL
Krukas: Barikit 43mm, uitgebalanceerd door de jager
Uitlaat: Metrakit Copa GP
membraam: Vforce3
Spruitstuk: CR85 spruitstuk
Carburateur: Mrd PWK 28mm
Ontsteking: Boxitech digital
Koppeling: Polini 5-plaats met versterkte MHR veren
vertanding: 14/53


hallo ik ben Diederik en heb een senda x-treme uit 2007.

zo had ik hem gekocht 15 juli 2007:



ik had een drd pro wrak gekocht via een vriend van me en ga zo veel mogelijk dingen overzetten

hier een foto van de drd:





voorvork, achterbrug, velgen, remmerij en kappen overzetten

voorvork ging heel makkelijk alleen achterbrug is een probleem om drd pro met allemaal andere maten werkt, nu ben ik ook bezig met bussen te maken.

Was eerst van plan er ook nog pro link op te beunen maar nu worden er gewoon ophang punten op gelast voor ori veer.

kappen wordt ook nog leuk om die pas te maken, deze worden waarschijnlijk wit met zwart, iemand nog leuke ideetjes meld het maar :wink:

maar goed nu foto's













deze 2 worden samen 1:



rem klauwen gespoten:



voorvork er in





rad kapjes er op achterkappen heb ik nog niet, voorspatbord is er meteen weer afgegaan die is namelijk niet mooi, rad kappen moeten zijn al aangepast zodat ze mooi passen.









[size=150][8. 5. 2008][/size]

foto van complete kappen set tot nu toe.



achterbrug vandaan naar de lasser gebracht zodat me ori veer er straks in past die heb ik volgende week weer

[size=150](15-05-08)[/size]


zijn ophang punten opgelast zodat de originele veer er past

3 van de 6 pakketjes binnen:





[28-05-08] het leuke pakketje uit spanje:

Pro race XL
barikit 43mm krukas
polini 5-plaats



Conti CRX 2007 van Mikey:



MRD PWK 28mm Carburateur:





volledige setup:


update (21 mei 2008]

achterbrug erin staat een beetje hoog









vandaag even langs de cross-winkel geweest. Terug gekomen met fatbar stuur en stuur raisers:







ook even de drd pro koppelings hevel erop gezet waardoor ik nu geen knopjes meer heb, ziet er wat vetter uit vind ik. En handshoke


update van de vroege uurtjes.

teller gemonteerd:







ik heb even mijn spotje omgetoverd van chroom naar matzwart:



even een totaal plaatje:



[01-06-2008]
drd pro kapjes erop
ziet er nog beun uit want dat is het ook:







update: [11-06-2008]

deze gecombineerd tot 1










hier komt LED-licht in.







het plan:



[08-07-2008]

heb de de kappen aan elkaar gelast(lpolyester hecht niet super goed namelijk :lol: ) even in de grondverf zetten en dan plamuren.





linker kant had nog veel meer scheuren heb daar nu geen foto van

[09-07-2008]

vanmiddag eindelijk begonnen met rechter radiator kap, deze werd iets anders zodat het tank kapje er gewoon makkelijk op kan.
jelmer jij nog bedankt voor je kapje :wink:





hier aan elkaar gelast sorry voor de kut kwaliteit, mijn moeder heeft de digitale camera mee genomen op vakantie



dit gat nog opvullen





nu nog lekker lang gaan afwerken



even een totaal plaatje:



Derbi Senda X-treme Pro



(16-07-2008 )

andere rad kap gemaakt





half uurtje later:





[30-09-2008]
nog een update :wink: contactslot geplaatst





voor alles moet een eerste keer zijn, dus ook blok splitsen en carters bewerken 8)









[4-8-2008]
kwam gister avond op het idee dat ik eigenlijk toch graag wel een pro-link systeem erop wilde. Aangezien een deel van dat systeem kapot had gezaagd, moest ik zelf iets maken. Hierdoor hoefde de originele plek van de veer ook niet veranderd te worden.
een middag later:





als hij nu op z'n wielen staat is hij 2cm lager dan eerst ook veert hij eindelijk in als ik er op ga zitten daarvoor zakte hij helemaal niet in als je er op ging zitten



[3- 9-2008]

net m'n nissin rempomp binnen gekregen: moet nog even ophangpunt maken voor het potje.



compleet stuur met tomaselli snelgas



vrijdag frame terug dan begint de her opbouw :twisted:

update 5-9-2008

frame terug van de coater, en pro link spul---> beginnen met opbouwen 8)









]http://i305.photobucket.com/albums/nn226/diederikmeeuwis/DSC00186.jpg[/img]

nu nog andere voorwiel lagers en nieuwe bandjes dan kan het rollen



(L)

velgen ontspaakt, pro velg duurde eeuwigheid die tweede duurde 5 min



naaf in rechte velg gespaakt:



nu nog laten uitbalanceren en bandje erom heen dan kan hij rollen naar einde van de straat en daar luchtol gebruiken voor de kopppeling en dan rijden

nog even foto van de nieuwe stickers:



setupje erin:









past net :lol:





mit auspuff:















[size=200]27-04-2008[/size]

[size=200]Dag drd pro kapjes[/size]
[size=59]ze komen nog terug[/size]



















met drd pro kapjes en een hoop werkt nog te doen


Metrakit copa GP pijp moet aangepast worden door mijn pro link systeem


Castrol power RS, pro race pijp en metrakit Gp pijp




Zo moet het ongeveer komen.







[size=150][ 2 maart 2010][/size]

hele lange tijd geen update. Project heeft tijd stilgestaan en een laag stof gekregen:


Dit komt doordat ik mijn kappen nog steeds niet heb terug gekregen van Sanno. Voorspatbord en achterkapje (zwart) zijn wel al klaar maar bij de kappen die Ducati white zouden werden gespoten was het mis gegaan en werden creme kleurig doordat hij ze ging polijsten, maar goed nu zijn ze nog steeds zo ver denk ik want ik hoor niks meer van hem.

Maar goed hier door kon ik dus niet verder met mijn frame lassen.

Heb wel een aantal andere kleine dingen gedaan en wat onderdelen binnengekregen de afgelopen maanden. Ook een nieuwe beunplek. Moet alleen nog electra fixen daar.



Nieuwe ontsteking kwam een tijdje geleden binnen het is een Boxitech digital. Eindelijk een site gevonden die naar nederland verstuurt.




Andere Vforce, had eerst een van een cr85 maar die was veel te groot (euro2 inlaat is makkelijker groter te maken dan euro3 ben ik achtergekomen) Ik heb er nu een van een Sx65 andere is inmiddels verkocht aan een zweed. Heb wel nog spruitstuk van een Honda CR85, gaten komen precies overeen.





Ik heb inmiddels het blok (ander setje carters) ook helemaal bewerkt die gaat morgen op de post naar de straler zodat ik het daarna weer kan opbouwen.

Vond in een verwarmings boiler DE perfecte luchtslang.







Uit zweden een nieuwe drd pro brug, kwam uit zo'n white edition en is daarom gepolijst. Dit laat ik waarschijnlijk nog zandstralen. Vooral gekocht eigenlijk voor het prolink systeem, zodat alles perfect is.





Nieuwe voorvork stickers uit amerika binnengekregen en ben er erg blij mee:




Vandaag pakketje van dam-sport binnengekregen met een radiator van Metrakit miniGP en SCR Corse demper carbon (bidalot racing demper is nergens meer te krijgen los)



Voorzien van nieuwe rubbers.




Volgende keer hopelijk nieuws over mijn kappen en dan maak ik mijn frame ook meteen. Of iemand moet heel lief zijn en vsb en voorkappen te leen hebben :mrgreen:

[size=150]Update 3 mei 2010[/size]


weet ik nog niet of ik vforce sticker daar ga plaatsen


alle stickers zitten nog los, schot en scheef en dat rode gaat nog wegbonjourd worden






ik hoop dat jullie het wat vinden, ik zal zoveel mogelijk bij blijven houden

kijk in gallery voor meer plaatjes
1 rad kap gedaan om te kijken hoe het wordt pas nu perfect moet het wel nog goedmaken met poly plamuur. 1 pro ...

lange tijd niks hiervan gehoord. DRD Pro brug komt er wel in alleen komt er geen pro link op. Ben begonnen met nieuwe bussen maken. Wat de eerste keer voor me is:P (tips zijn welkom) HPI zit erop na w...

voorvork erin nieuwe remschijf rode klauw en nieuw(zeer kapot) voorspatbord en radiator grill even wit gespoten heb nog een zwarte liggen

achterbrug gaat niet door, niks paste. Ga nu de achterbrug en misschien de veer verkopen en een pro-link achterbrug van een limited of en drd ofzo. Bij deze als iemand er een heeft liggen en die wilt ...