Projecten - brommer cross gilera

de brommert gaat in de verkoop kijk sales voor meer info.http://www.brommerforum.nl/sales/detail/26210


hallo mensen even een soort van update. ik ga een 2de blok kopen en wil daar een cr 85 cilinder op maken. nou weet ik dat dit veel tijd en werk vergt das niet erg want dit blok komt er alleen tijdens vrij rijden onder. maar is dit haalbaar kwa slag timingen blowdown squish/band. ga zo maar veder wil alleen weten of eht in theorie haal baar is. alvast bedankt

joehoe het filmpie is er tis niet supper vet. maar voor ff testen was het geweldig. en het filmpie is gemaakt met een mob dus is slechte kwaliteit maar toch leuk.
http://www.youtube.com/watch?v=aim34XMLcLA
net ff door het weiland gebeunt. kwam tot de ontdekking na wat springen dat me voorvork keerring lek is. van me linker poot dus hij moet weer soort van uitelkaar. als ik tijd en geld heb.
ff een totaal plaatje tot nu toe.

hallo allemaal ik heb gistere me gilera weer is uit de schuur getroken. En ik had het idee om brommercross te gaan rijden. Weet nog niet wanneer. Want moet eerst nog wat dingetjes aanpassen zoals nieuwe cil + zuiger en uitlaat lassen dies lek. gisteravond een nieuw tnt 50cc cil besteld een alu tje weet nog neit wnnr ie binnekomt hoop vrijdag dan kan ie weer inelkaar en kan de uitlaat gelast worden en bevestiging beugel voor de radiator. hoor eht wel maar er is dus weer een brommercross rijder bij.:P

setup

50cc tnt cil gekocht
50cc tnt kop afgedraaid gekocht
bidalot uitlaat zat er al op
carters tunen mischien komt nog
tw verhouding aanpassen is er al
andere cabr 16mm moet nog
de cross velgen +
banden komen eraan geruild
al het overbodige eraf:
licht knoppen enz komt vanaaf
dodemans knop
nieuwe koppelings platen:
in de toekomst

dit is voorlopig alles wat er gaat gebeuren en of gebeurt is. ik zelf heb nog nooit brommercross gerede maar wel gewoon cross we zullen wel zien wat er van komt. nu nog ff vlink werken dan kan alles aangeschaft worden:P.

net op het idee gekomen om disc protectors er op te gaan zetten. Maar die koop ik niet ik ga ze zelf maken heeft iemand hier ervaring mee zoja was het lastig ik zelf denk van niet met de apparatuur die ik heb lukt het wel. stay addictet

update

ik ga dus me cilinder bewerken naar een uitlaatpoort breete van 65% van de boring tot nu toe. zegt iemand voor de cross kan je beter dit nemen dan doe ik dat. dus tips en tricks zijn welcom. en de carters worden ook getuned natuurlijk niet bijzonder gewoon flowen. spoelpoorten aan de voet van de cilinder ook. die worden geflowed en vergroot voor meer capacieteit. stay addictet


ff wat info over me cil nu.

timing cil en poort bretes weet ze nie allemaal heb ze nie allemaal gemeten dus.

uitlaat timing: 206 graden
inlaat timing: onbekent
uitlaat poort breedte: 65% van de boring dus 25mm
uitlaat poort hoogte: de timing zegt het al 196 graden.
spoel poorten: nisk gedaan komt mish nog wel word denkz max 120 graden. ff kijke hoe het uitpakt als de cil er weer af gaat.
spoel kanalen aan de voet: dik dik geflowed. alles netjes scherp gemaakt enz.
carters: aan de cil geflowed. oftewel netjes afsluitend gemaakt.
squishe: 0.6mm
squishe band: uit me hoofd 60%
compressie: 1:14 dus 14cc gecomprimeerdt in 1cc
komt mish losse verbrandings kamer aan. we zulle het wel zien. eerst maar ff de kop op de draaibank.

nog iets. mocht iemand nog mooie bandjeshebben liggen cross. voor 21'' achter 18'' alvast bedankt


hallo mensen het ergste is gebeurd. ik ben volgas op een auto geklapt. omdat me remmen het begaven. egt naaie ik ben erg egschroken en meot het project ff stil leggen omdat eht geld ergens anders heen moet. omdat ik niet verzekerd ben was.


omdat ik een ongeluk heb gehad heb ik nu genoeg tijd om hem nog eens beter aan te pakken. dus carters tunen alles van binnen nakijken. uitlaat repareren of een opmaat maken. zoiezo gaat de kleur verranderen naar kawa groen denk ik. als je tips hebt voor kleur graag. de uitlaat word weer metaal kleur dus volgas afbeit eroverheen. en dan lkkr schuren en polijsten en lasnaadjes bewerken. dus er komt binnekort een foto update aan heb foto's van het crossen en het ongeluk die komen eraan zodra degene die ze heeft leeft. dus de foto's op de pc heeft staan. dus jullie zullen wel zien wat er gebeur ben in ieder geval dit zeizoen uigeschakelt.


omdat ik afgelopen zondag wat vermogen miste. heb ik dat even aangepast. ik heb nu 13 voor er is ook een 10 besteld is in de maak. heb hem special ordert. ook komen er een hoop promotie stickers aan. hij gaat gespoten worden en rijd zijn eerste werdstrijd op texel. vandaag dus ff lkkr gebeund en natuurlijk in het land ff getest hoef maar pietsie gas te geven en hij knipt al. egt meesterlijk hoop dat ie het morgen dus beter doet op het zand. ook gaat binnekort en de tnt eraf en komt er een bida op . ze zijn schaars maar ik heb er een gevonden. hij is gewoon nieuw niks mis mee 0km gelopen. ook komt er een 2de blok aan en een 2de crosser. ben een beetje begonnen een team te starten. en het groeit snel nu al 2 crosser wat is het volgende maand.

naam team:
brommercross team abcoude
bta in afkorting
ook komt er een logo aan dus dit word wel wat.

na lang wachten eindelijk de foto's filmpies laten zig nog even wachten

nou hij heeft eht overleefd een dag crossen.alleen ik niet egt was gesloopt. maar hij lootp zeker mooi ook met 15-71. mag in het mulle mish een tandje lichter kan niet in zen 5 en 6 komen. en paar nie...

jaja. morgen is het zover de gilera is klaar en gaat een dagje in het zand rijden. daarna nog ff door de bagger en dan hopen dat ie nog loopt. we zullen wel zien wat er gebeurt. foto's van het opbouwe...

nieuwe onderdelen binnen. spreekt voor zich denk ik. sleutel foto's komen stay addictet

woensdag komen em mooie cross velgen binnen. met dank aan jelmer mx. een dikke 21'' voor en 18'' achter en een dik 71 tands achtertandwiel. wil ie wel hoop ik. en nu ik toch moet wachten op me zuiger ...