Projecten - NSR ori tiger restauratie

omdat een aantal van mijn oude kappen er ''niet meer zo goed'' uitzagen, heb ik besloten een nieuwe tiger te bouwen.

na een tijdje zoeken, kwam ik iemand tegen die
* een compleet stickersetje
* een gloednieuwe onderkuip
* pas gespoten(2k zwart) deukloze! tank
* pas gespoten(2k zwart) achterschermen
* goeie bovenkuip
had liggen. na een tijdje onderhandelen ben ik naar hem toe gegaan en heb ik het spulletje van hem over gekocht voor zeer weinig geld
daar aangekomen heb ik nog eens voor een boel centjes aan ORI honda boutjes en spulletjes mee gekregen. mooi meegenomen dus!

de bedoeling:
linkerbovenkuip opnieuw plamuren en samen met de rechter(die nog helemaal schadevrij is) ook in de 2k zwart te laten spuiten. dan een goeie manier te zoeken om de stickers goed te kunnen plakken, en dit uitvoeren natuurlijk!

tevens ben ik nog aan het overwegen om mijn belgische 50 te vervangen voor een ori 80 setje. maar ik heb nog geen flauw idee hoe ori 80 rijd, en nog geen goed(koop) blokje gevonden. dus blijf eerst zo rond rijden
De zuiger van men belgische was versleten, dus word verkocht met nieuwe ori honda zuiger! 80 Blokje voor weinig kunnen kopen. Deze afgelopen week gereviseerd. Blokje nog mooi spuiten zodat die er ook weer strak uitziet. nieuwe ori honda zuiger scoren, en lopen maar met dat spul!
oude setup:
* belgische GE2
* 18mm keihin
* metrakit uitlaat (ff opnieuw spuiten)
* 6 bak

Deze word:
* Ge3
* 18mm keihin
* metrakit of proma 80, ligt aan prestaties

eindstreven :
nieuwe compleet ori tiger NSR te bouwen
dus met spiegels(altijd al gehad, rijd fijn)
originele knipperlichten
origineel bagagerekje (pas gecoat)
originele boutjes (tis dat ik ze erbij kreeg anders had ik dit nooit gedaan)

27-6-07: 't heeft nu echt een aanloopje gekregen. moet de bovenkuip nog afwerken, dan word die nog gespoten.

vandaag ook nog contact slot vervangen. nu doet men electronica het ook weer.

29-6-07: even bestelling @ 50cc.nl gedaan. nieuwe accu, 80cc zuiger, nieuwe ketting en tandwielen!
*vandaag tevens men blok weg gebracht om een helicoil in te laten zetten. het draad van de schakelbloem geleider was namelijk lam:S


4-9-2007
Ik heb in de tussentijd alweer van alles gekocht en geplaned voor de nsr.
zo heb ik afgelopen maand een gloednieuwe ori 80 set gekocht. deze word op het 80 blok gemonteerd. ik heb besloten het framewerk te laten stralen en spuiten. De nsr moet dus nog uit elkaar een dezer weken( planning dit weekend ).Maar heb mezelf vooral heel nutteloos bezig gehouden met het rijdend houden van de nsr, omdat er allemaal kleine dingetjes kapot zijn gegaan.
*heb 3 weken terug 3 lekkebanden binnen 1 week gereden. 1e keer eigen schuld, andere 2 keer montage fout.
* 70 malossi met oude blokje er onder gelegt, omdat men oude 80 set na 350 km kapot liep.
*koplampglas dat zo uit men koplamp viel, nieuwe lamp gekocht dus.
En nog veel meer dingen.

Het is nu de bedoeling om weer een beetje vaart achter het project te zetten. dus ik zal komende tijd ook weer wat nieuws mbt de tiger posten.

7-11-07
afgelopen week eindelijk mijn frame weer terug gehad, deze heb ik inmiddels alweer rollend, maar hoop dat hij snel kan rijden. ondertussen nog steeds mijn bovenkuip niet weg gebracht, de bedoeling is dit aankomende week te regelen

27 - 12 - 07
Vandaag men bovenkuip gezien. Ziet er goed uit! Heb ook de rest van de kappen weg gebracht om te laten bestickeren, met een beetje geluk morgen klaar!

Wat moet er dan nog gebeuren?:
*Blokje omhangen, heb nu een mtx80 blokje gekocht zodat ik op de kop schakel=)
*Voorwiel lagers vervangen
*Straal grid uit de tank halen
*Kappen monteren

Cilinder heeft er inmiddels al 250 km opzitten. Setup blijft nu iig zo, ik ga alleen nog een techno uitlaatje verbouwen ( komt ori demper op) omdat ik de proma lelijk vind. Top is nu 90 maar ga nog iets zwaarder vertanden, dus verwacht straks dikke 95 te rijden

5-1-08
Gister men kappen opgehaald van de spuiter. Stickers zitten er ook op. Ziet er super uit! ik ben zeker tevrede! Foto's staan bij de foto's natuurlijk.

Vandaag blokje vervangen voor het mtx80 blok, cilinder erop gezet, bovenkuip in elkaar gezet. Ook heb ik even de tank doorgespoeld met petroleum, omdat hier nog een klein beetje straalgrid in zat. Morgen zet ik er ook nog een filtertje tussen, zodat ik niet zomaar mijn cilinder sloop. Tevens alle schuifjes enzo goed gedaan. Even naar de bromboer geweest om originele popnagels voor het kuipruitje, rubbers voor de bovenkuip en stuurbalansjes besteld=) Morgen ontsteking overzetten, goeie kop erop * heb hem vandaag gespoten * kappen monteren en nog meer foto's maken!!

6-1-08
vandaag cilinderkop gemonteerd, en kappen geplaatst. Bij deze is de brommer af! moet nog wat kleine dingetjes als toeter aansluiten, maar dat lijkt mij niet project waardig. Het resultaat mag er zeker wezen! Tijd en geld loont dus wel zeker!

blokje eronder gehangen. alles goed geinstalleerd en de kappen gemonteerd. hierbij kwam natuurlijk nog wat extra werk kijken. Zoals tank doorspoelen( wegens straalzand ) kraantje monteren en dat soort...

bovenkuip is afgelopen week gespoten, heb hem vandaag gezien. ziet er goed uit! de rest van de kappen liggen er ook om bestickerd te worden met een beetje geluk is het morgen klaar

Vandaag weer een aardig eindje opgeschoten. Kabelboom erop, luchtfilterhuis olie tankje en binnenspatbord weer gemonteerd. Toen het blokje eronder gelegt en de nieuwe 80cc gemonteerd. Na een aantal ke...

heb donderdag 1 november mijn frame, achterbrug en nog wat klein spul terug gekregen van de straal & spuiter, ziet er mooi uit ( Dat mag ook wel na 8 weken-.- )

ben ook maar weer begonnen met opbo...

had het 80cc blokje gereviseerd. Gemonteerd met ori 80 met nieuwe imitatie zuiger. deze is helaas na 350 kilometer alweer kapot gelopen, stuk van de zuigerveer afgebroken. appart, want ik deed er niks...