Projecten - honda mb80 opknappen

ophalen van de geschoopeerde onderdelen
vandaag 11 november de gespoten onderdelen op gehaald.
Het schooperen is vlamverzinken, als er bijv een stukje lak beschadigd is is het metaal nog beschermd en zal niet meteen roesten.

Het kost me wel een rib uit me lijf zo'n 700 euro excl. de BTW en 2% mileu belasting.

honda mb80 gekocht
Helemaal naar de andere kant van nederland gereden om de honda mb80 op te halen.
Hij zag er niet uit, maar technisch is die gewoon super.
Niet veel roest allemaal orginele onderdelen.
Zelfs het instuctie boekje zater nog bij, en natuurlijk de Betriebserlaubnis die is nodig om hem te laten keuren.

de honda mb80 demonteren
Het demonteren van de mb80 ging goed.
Niks zat erg vast, overal goed foto's van gemaakt hoe alle leidingen en kabels lopen

blok demonteren
Het blok uit elkaar halen ging wel soepel ook overal foto's van maken.
Alleen het splitsen van de midden carters zat een beetje tegen.
Ze zeggen altijd goed gereedschap is het halve werk(ik had dus geen carter trekker en lomp slaan tegen de krukas is gewoon heel slecht).
Uiteindelijk heb ik tussen de cilindertapeinden een vorkspreider gezet die je gebruikt om een fietsband te vervangen.
Toen kreeg ik ze heel gemakkelijk los.

het laten verzinken van alle assen boutjes en wat maar klein en van metaal is
Vorige week had ik een bak met allemaal assen boutjes en moeren weggebracht om te laten verzinken.
De staat van de meeste dingen was gewoon roestig.
Toen het op kwam halen was ik echt verbaast van het resultaat, alles leek wel weer als nieuw.
Het verbetert gewoon echt de staat van de hele machine allemaal blinkende boutjes.
Als je alles echt nieuw orgineel wil halen ben je er gewoon een fortuin aan kwijt.
En nu kost het me maar 35euro.