Projecten - barrel opknappen

rollend frame opbouwen waarna ik kan beginnen met passen en meten
beginnen met deels opbouwen

kapjes spuiten+spatbord.
helaas is mijn oom op vakantie die nieuwe stickers kan bedrukken dus 3 kappen moeten wachten (wat opzich geen probleem is)
voetsteun houder morgen ook mooi in de afbeit samen met de kopsteun.
binnekort ook mijn cilinder tunen!

update
omdat mijn project al een paar weken loopt toch maar even een pagina er over gemaakt,
de planning is om hem binnen 1 maand af te hebben, liefts veel eerder.
deels is er al een hoop gedaan maar hij is nog lang niet klaar.
dit is er gedaan:
-frame+velgen+remtrommels+stuur+hendels+
achterbrug+baggagedrager+ kroonplaten+klein materiaal gespoten.
-stuurklem+voorvork gepolijst(deels gespoten)
-zadel laten bekleden, ducatie look.
-achterveren roestvrij gemaakt
-voorvork gereviseerd

spuitwerk
uitlaat ontkoolt en gespoten(zwart met zilvere demper) en vandaag ook bagaggedrager gespoten(zwart)

in elkaar zetten
zo, vandaag en gister even deels in elkaar gezet en de banden er omheen gegooid.
bleek dat het achterwiellager en de as prut waren, de kogeltjes en de as gelijk maar vervangen.
trommelremmen ook gangbaar gemaakt en een schets gemaakt voor de nieuwe voetsteunen en de stuurophoogblokjes

kappen
vandaag kappen gespoten + klein matriaal.
schets gemaakt voor de stuur blokjes en de voetsteunen. helaas is de bouwvakantie nog bezig dus dat wordt over 3 weken
moet ook opzoek naar een nieuw achterspatbord
ivm het bewerken ervoor voor mn nieuwe achterlicht, ik wil mn orginele niet verbeunen
dus als iemand weet of er ergens nog een malaguti fifty te koop staat hoor ik het graag

zozo
weer wat verder.
cockpit gemaakt, voorkap gespoten en steunen ervoor gemaakt,
nog wat kleinmateriaal gefixt,
en voetsteunen gespoten.
morgen ff bij de lokale metaalboer een blok alu halen voor mn stuursteunen.

dingetjes gedaan
weer lekker bezig geweest,
stuurklemmen besteld, kwam erachter dat ze de zelfde maten hadden als mn pitbike dus dat komt heel best uit

ook de standaard een stukkie hoger gemaakt,
zit nu namelijk een langere vering op waardoor de standaard anders weinig zin meer heeft :P

ook de cilinder getuned aan bijde kanten 2.5 mm weg gehaalt en een klein stukkie omhoog.
ook de spoelgang groter gemaakt

cilinder gaat erop als ik de nieuwe tapeinden heb, morgen halen. dan kan ik mijn blok+cilinder gaan spuiten en de zijkant van de koelribben polijsten

de nieuwe voetsteunen zitter er ook op en ze zijn opklapbaar.

zoek nu aleen nog een achterspatbord en moet wachten tot mijn oom terug komt voor het maken van stickers.

mischien ooit nog deze cdi erop gooien
http://www.athenapar...-limiter-o-e-m-parts

rijklaar!
na het nieuwe stuur + ophoog blokjes, de uitlaat, en nog wat losse dingen gemonteerd te hebben is hij dan rijklaar!
net even een rondje gereden:
ik merk wel dat deze cilinder stukke meer vermogen heeft maar hij trekt alleen sneller op. zit namelijk een begrenzer op.
maar hij rijd heerlijk alleen is het stuur een beetje breed :P