Projecten - TSX Opknappen

Brommer weer ophalen
De brommer weer ophalen van de bromboer. Hij wou maar niet vonken, nieuwe bougie, nieuwe bougie kabel en alles doorgemeten. Toen ik uiteindelijk een kabeltje had gevonden dat geen spanning gaf heb ik gekeken naar de contactpuntjes maar die waren nog in orde, en een kabelbreuk was er ook niet. Ik Heb 'm toen maar naar de bromboer gebracht want ik was zelf ten einde raad.

edit: Brommer opgehaald. Er was een spoel van de ontsteking kapot. Die heeft ie vervangen en nu loopt ie weer

Kickstart en stickers
Kickstart en stickers voor de achterbrug bestellen. M'n pa heeft de kickstart laatst kapot getrapt :p

Nieuwe kappen aanschaffen
Ik ben ondertussen hard aan het sparen voor nieuwe kappen en nieuwe stickers. Deze gaan van cmsnl.com komen, maar dit mag nog best wat kosten. Maar aangezien deze brommer de komende 20 jaar de deur nog niet uit gaat mag dat best eens

Bougie kabel vervangen
Morgen ff de bougie kabel vervangen. Als het meezit ook gelijk goed afstellen. Als dat morgen lukt dan haal ik hem z.s.m. uit elkaar om hem te laten stralen en poedercoaten. Dit gaat gebeuren via 't bedrijf waar m'n pa werkt, mooi goedkoop dus .
Ik zal morgen ff foto's posten van hoe ie er nu bij staat.

Helemaal kaal, geschuurd en gespoten
M'n brommer ligt nu helemaal uit elkaar. Het frame, de achterbrug, m'n stuur en m'n bagagerek gaan woensdag naar Rainbow Ligfietsen om te worden gestraald en gecoat Chieltl is gisteren ook langens geweest, we hebben 't blok geschuurd en weer een kleurtje gegeven en de velgen geschuurd. Ik zal binnenkort ff een paar foto's op BF zetten

Stralen en coaten
Het frame, de achterbrug, het stuur en m'n bagagerekje gaan woensdag naar Rainbow Ligfietsen om daar gestraald en gecoat te worden

Kappen verkocht, komen nieuwe voor in de plaats
Ik heb gisteren m'n kappen verkocht. Hiervoor komen binnenkort gloedje nieuwe kappen voor in de plaats !

edit; Toch niet Koper is niet komen opdagen. De kappen zijn dus nog te koop!

Alles tot nu toe
Ik heb 't een hele tijd niet bijgehouden, opzich qua uiterlijk viel er ook weinig bij te houden want daar is niets aan gewijzigd, behalve een paar knippers. Ik zal zometeen nog eens wat foto's posten.

In de herfstvakantie is 1 van m'n achteraslagers kapot gelopen en heb ik deze vervangen. Echter gebeurde dat toen ik bij m'n ouders op de camping was dus heeft de brommer een nachtje bij de boer gestaan . De dag erna gelijk gefixed en weer naar huis gereden.

Ondertussen heletijd gekloot gehad met de tapeinden die los raakten. De schroefdraad in het blok was al zo verrot dat ook helicoils het werk niet meer konden opknappen. Daar hebben we nu draadbussen ingedraaid met een buitenmaat M10 en een binnenmaat M6, dit blijft mooi strak zitten.

Twee weken voor de kerstvakantie begon de ellende pas echt. Toen heb ik er een nieuwe rechterkrukas keerring in moeten zetten want de oude was lek. Toen we de koppeling los wouden halen ging het mis, van 't koppelingshart was een pinnetje afgebroken waar de schroeven van de veertjes in gedraaid worden. Goed, kan gebeuren. Gelijk even beetje rondgebeld naar een paar bromboeren in de buurt en gelukkig was er 1 die er zo 1 op voorraad had. Deze zit er nu dus ook nieuw in.

Eenmaal de boel weer in elkaar en even een rustig testrondje gereden, kwam er een erg raar geluid uit 't blok. Zootje weer uit mekaar want ik dacht dat er iets in de versnellingsbak niet goed zat. Dat bleek allemaal wel goed te zitten, maar het bigend lager van de krukas had wel zo'n speling, dat de drijfstang al slijtsporen liet zien. Daarvoor dus gelijk een nieuwe besteld, een Top Tuning krukas. Deze kwam 8 dagen later eindelijk binnen, en wat was dat lang wachten zeg, als je graag wil rijden . Maargoed, de krukas er gelijk ingezet en ruuustig aan aangelopen, toen kwam er alsnog een raar geluid uit het blok en schakelde hij niet lekker meer. Heleboel weer uit elkaar, bleek dat er 1 ringetje van de versnellingsbak niet goed zat. Toen alles weer goed in elkaar gezet, en tot nu toe gaat het allemaal helemaal goed. Alleen de uitlaat moet even dichtgelast worden want hier zit een klein gaatje in de conus. Dit gebeurt morgen bij m'n vader op het werk, en dan is het sparen voor nieuwe kappen en stickers (onee, al lang mee bezig ) maar dat duurt nog wel even aangezien dat best wat mag kosten. Maar dan blijft deze brommer de komende 20 jaar ook nog wel in mijn bezit, ik ben zeker niet van plan om hem te verkopen.