Projecten - Opknappen yamaha dt50 mx

update
heb voorvork er nu in zitten. nieuwe olie en ophoogbussen. Achterband ligt er nu af. nieuwe tandwielen en ketting. Achterbrug schuren en spuiten.

10/11
ben gister weer bezig geweest met me brommer. Kwam er iemand kijken, zei dat de ophoogbussen niet in de voorvork mochten zitten! Omdat de voorvork uit 1 geheel moet bestaan. is dit niet zo; afkeur.

rdw.
had mail gestuurd naar rdw over 1dags kenteken en hoe t met de verzekering dan zit. kreeg dit antwoord:

U kunt bij het maken van een keuringsafspraak bij de RDW, voor de dag van de keuring van een ongekentekend voertuig (ook voor bromfietsen), een gratis ééndagskenteken aanvragen.
Het keuringsstation stuurt u het ééndagskenteken met de bevestiging van de keuringsafspraak. Het kenteken is bedoeld om met het voertuig van huis naar het keuringsstation te rijden en vice versa en is alleen in Nederland geldig op de keuringsdag.

Het ééndagskenteken is alleen aan te vragen voor voertuigen zonder Nederlands kenteken en voor alle keuringen waarbij het kenteken ongeldig is verklaard en weer opnieuw geactiveerd moet worden.
U moet zelf zorgen voor de verzekering van het voertuig op de dag van de keuring. Het kentekennummer van het ééndagskenteken moet met zwarte letters op een plaat met witte ondergrond worden geplaatst. Dit hoeft geen originele kentekenplaat te zijn.

U kunt het voertuig ook op een trailer of een autoambulance naar het keuringsstation (laten) brengen. In dat geval hoeft u geen ééndagskentekenbewijs te hebben

18-12
t wil niet echt opschieten. druk met werk.

Hij is nu bijna klaar. nieuwe tandwielen en ketting zit erop.
Koppelingskabel moet nog gemonteerd worden (was versleten).
nieuwe koppelingshevel.
Verlichting nakijken.

28-03-09
bijna klaar voor de keuring! Claxon moet aangesloten worden, dan moet tie afgesteld worden zodat tie 45/50 gaat lopen, en dan naar de keuring toe.

keuring
14 Mei, om 14.30 gaat de brommer voor de keuring naar het RDW. Ben benieuwd of tie erdoor heen komt.

goedgekeurd!
De afspraak was om half 3, maar ik was er al om half 2. Om 2uur werd ik naar binnen geroepen, en werd de dt gekeurd.
Moest m op de brug zetten, en de keurmeester kwam met een hele waslijst aan. Hij controleerde het frame en bloknummer, en ging het nl-typegoedkeuring ff controleren. Hij was 5min weg, en kwam trug, zonder het lijstje. Afgekeurd, dacht ik. Die keurmeester zei: Hij is goedgekeurd. Kenteken erop, en rijden.
, stond ik m aan te kijken. Wat bleek; de regels zijn per 1Mei veranderd. Wist ik veel.
Dit alles duurde 15min, waarvan de keurmeester 10min weg was. Kwart over 2, reden we weer weg bij het RDW, met een goed gekeurde brommer.

Nu wachten op de papieren, kentekenplaat aanvragen, en rijden!

valt steeds uit
De brommer valt sinds een poosje al steeds uit bij stationair lopen. Naar de bromboer geweest, compressie gemeten. 6Bar. Is te weinig, dus moek ik de zuigerveren vervangen.

Maar aangzien de cilinder&zuiger nog orgineel zijn (ruim 24000km oud), en ik een nieuwe set heb liggen, gooi ik gelijk alles nieuw erop. gister pakkingen ect. besteld. Verwacht t donderdag binnen te hebben.