| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 355 users online. |
 |
| Projecten |
 Projecten overzicht |
 |  |  |  |  |
|
||
Pagina 2 van 2
|
||
|
||
|
|
||
|
||
Niks te weinig smering  Zou eigenlijk wel een kleinere sproeier in mogen, maar die zijn der niet voor BING, der zit nu een 46 in, lekker zuining.
|
||
|
|
||
|
||
Toch wel een cilinder met een verleden. Hij heeft er nu 41 jaar op zitten, en de sporen zitten toch wel in de wand dmv hele kleine puntjes in het NiCkaSil
|
||
|
|
||
|
||
Een originele Nederlandse Bromfietscilinder
|
||
|
|
||
|
||
|
|
||
|
||
Weer gemonteerd met 2 extra voetpakkingen omdat hij toch niet helemaal optimaal liep. Verder een dunnere koppakingen (van papier/alucombi naar een flintertje alu, echt van dat vloeipapier). Ook nog tot de conclusie gekomen dat de boel krom was (kop en cilinder) dus even netjes gevlakt op een glasplaat
|
||
|
|
||
|
||
Onderdelen van de voorvork, die gereviseert wordt omdat het rubber vergaan was.
|
||
|
|
||
|
||
Hardpapier hulzen tegen rammelen, niet meer te krijgen...
|
||
|
|
||
|
||
De liggende schommelvork, wat een geniaal systeem!
|
||
|
|
||
|
||
Hoe die Duitsers dat toen al konden maken... Geil gewoon!
|
||
|
|
||
Pagina 2 van 2
|
