| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 844 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile Lawrence |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | Lawrence |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Batavus |
| Type voertuig | City |
| Kleur | Niet opgegeven |
| Bouwjaar | Niet opgegeven |
| Status voertuig | Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | Niet opgegeven |
| Omschrijving De brommer is zo'n 30 jaar oud, dus kan als oldtimer verzekert worden (is dat ook) zit origineel een anker laura blokkie op, deze heb ik vervangen door een peugeot 103 blokje. Nu me getjoende airsal 70cc 2x is vastgekaaid komt er een polini 70 W-poorter op. Hiervan gaat de timing een kleine 15-20 graden omhoog gebracht worden door de cil op te hogen, en de uitlaatpoort omhoog te frezen. De malossi cilkop draai ik vervolgens af zodat deze in de cil komt te liggen, en hierdoor meteen goed gecentreerd is Met deze setup-verandering ondergaat het blok meteen wat verbeteringen: -er komt een scooterkoppeling op, hiervoor moet ik zelf een koppelingstrommel draaien -aan de vliegwielzijde komt een pullstarter  -ik fix een nieuwe blokophanging uit dik plaatstaal. Hierdoor zullen de krachten gelijkmatiger opgevangen worden, en zal het blok eindelijk eens RECHT hangen |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | polini 46mm Wpoorter |
| Cilinder (extra gegevens) | cil zo std uit de doos heeft een ernstig lage timing (160-150/110) Deze wordt asap getjoend door me nep dremel |
| Carburateur / brandstof | 16mm tillotson 'HL' (membraancarb van karts) |
| Tandwiel verhouding | Origineel |
| Uitlaat | mini-kart uitlaat |
| Uitlaatdemper | verwaarloosbaar :-e |
| Luchtfilter | minibike-filter-op-PVC-buis-constructie |
| Velgen | Origineel |
| Banden | voor 12 |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk hij is paars, ziet er lelijk uit, de opvoerdelen zijn alles behalve subtiel.. en altijd onder boetes uitkomen  Ik wil ook andere naven in de velgen spaken, met wat grotere remtrommels (dus van mt, dt, tsx oid) Geen schijfremmen, wan dat doet afbreuk aan het onschuldige uiterlijk :P heb je wat liggen, inbox me ff Dit brummertje gaat mee naar BM2004 om daar zoveel mogelijk opgevoerde schakeltjes een lesje in nederigheid te leren 
|
|
| Gadgets / bijzonderheden -trekhaak -dieselinjectie in uitlaat vorderingen : 20-4-04 -> koppelingstrommel gedraaid, v snaar poulie moet hier nog in gedraaid worden 22-4-04 -> nieuwe blok ophangingen. Gemaakt uit 2 x 2mm staalplaten. Aan beide kanten 2 platen, die aan elkaar zijn gelast. Deze moeten nog met elkaar verbonden worden met schotjes. Zeer stijve constructie. Nog te doen (liefst vooor de mei vakantie): -koppelingstrommel verder fixen -scooterkoppeling passend maken op krukas -bloksteunen afbouwen -cilinderkop afdraaien zodat deze in de cil valt -cil ophogen en tjoenen -pull starter erop maken, poullie op krukas       home made koppelingstrommel  nieuwe blokophanging, ff op de sprinter gezet om te passen . t blok komt nog iets schuiner omhoog dan hier |
