| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 759 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile jeroengr |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | jeroengr |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Honda |
| Type voertuig | MTX-sh |
| Kleur | Ori zwart met geel |
| Bouwjaar | 1987 |
| Status voertuig | Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | 80 km/h |
| Omschrijving Ik ben in het (trotse) bezit van een honda mtx-sh 50. Hij is inmiddels beetje opgefokt, met 70cc malossi en 20mm mikuni. Loopt als de brandweer, maar moet eigenlijk nog wel harder kunnen. Hij gaat nu (getuned) tegen de 95. Ik heb de cilinder een tijdje terug profesioneel laten tunen, en hij heeft toen een tijdje erg hard gelopen, maakte veel toeren, maar dit was teveel, toen is de malossie cilinder kapot gelopen. Nu heb ik de goedkoopste cilinder gekocht die ik kon vinden, dit was voor ?120,- een Parmakit(omdat ik em toch nei zo lang meer hou ivm 18jr). Hij is nog steeds beroerd afgesteld, als ie goed is ingelopen ga ik der weer mee aan het afstellen. Haalt nu ong de 85, maar moet harder kunnen, en loopt ook nog nie helemaal perfect. |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | Parmakit ongetuned |
| Cilinder (extra gegevens) | Een nieuwe parmakit cilinder, met een meteoor zuiger (schijnt niet zo te horen, ik kreeg em der wl bij :s) |
| Carburateur / brandstof | 20mm Mikuni, 20mm spruitstuk, luchtslang passend afgesneden |
| Sproeier | 100 |
| Tandwiel verhouding | 16/48 trekt super door! |
| Uitlaat | Proma 50cc bocht bovenlangs |
| Uitlaatdemper | Homoet |
| Luchtfilter | Origineel, met voorvork rubber als luchtslang |
| Velgen | spaakvelgen, originele |
| Banden | Voor Kenda, Achter Michellin |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk uiterlijk ook vrij standaard. alleen ander achterspatbord, ander voorspatbord, breder chroom (cross) stuur. En voor en achter carbon knippers. |
|
| Gadgets / bijzonderheden Foto's staan op mijn msn site; http://groups.msn.com/jgrootroessink/ |
