| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 1006 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile jeroengr |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | jeroengr |
| Soort voertuig | Motor  |
| Merk voertuig | Honda |
| Type voertuig | XR500 |
| Kleur | Rood met zwarte stickers |
| Bouwjaar | 1984 |
| Status voertuig | Niet meer in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | 33 pk / 24 kW |
| Opgegeven max. snelheid | 140 km/h |
| Omschrijving Ik heb deze motor samen met mijn pa gekocht voor ?350 en we zijn hem nu aan het strippen. Het is een 1-cilinder 500cc 4-takt. De lak moet worden bijgewerkt. De tank is van plastic en dus vrij moeilijk te spuiten, en dat is te zien dat de vorige eigenaar dat aan den lijve heeft ondervonden. Enkele "blaasjes" op de tank. De kwaliteit van de kapjes laat ook te wensen over. De originele kleur was waarschijnlijk rood, dit is te zien als ik een van die blaasje op de tank losbreek. Verder ook allemaal kleine dingetjes. We gaan hem helemaal mooi maken, en dat tijdje funn me beleven. En dan maaris zien, verkopen of houden. Ik kan de maten en alles van het motorisch gedeelte niet geven, want zover zijn we nog niet. Inmiddels is ie klaar, alles is gespoten en het blok zit weer in mekaar, alleen hij "zweet" nog altijd een beetje olie. Verder loopt ie wel lekker. Heb der al veel lol mee gehad. Alleen omdat de tank van plastic is krijg je altijd blaasjes op de tank, ivm het doorlaten van gassen (prcies weet 'k ook niet, maar daardoor ontstaan iig de blaasje) Is inmiddels ingeruild voor mijn eerste motor,de nx 650 aangezien deze neit zo geschikt is voor grotere afstanden. |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | Origineel |
| Carburateur / brandstof | Origineel |
| Tandwiel verhouding | Origineel |
| Uitlaat | Origineel |
| Uitlaatdemper | Origineel |
| Luchtfilter | Origineel |
| Velgen | Origineel |
| Banden | Achter metzler voor metzler |
| Overige gegevens | |
| Gadgets / bijzonderheden hier ga ik met m'n pa een mooi ding van maken Ingeruild voor de honda Dominator |
