| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 835 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile Hells Hob... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Gallery bij voertuig: |
 Yamaha TR1 1000cc ... |
| 3-2-2011 21:19 uur |
| 6 afbeeldingen |
| Deze gallery gaat alleen over dit voertuig. |
| Klik hier om de gallery te openen. |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
| Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | Hells Hobbit |
| Soort voertuig | Motor  |
| Merk voertuig | Yamaha |
| Type voertuig | V-max |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 1984 |
| Status voertuig | Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | 70 pk / 51 kW |
| Opgegeven max. snelheid | 182 km/h |
| Omschrijving Tis geen V-max maar de voorloper van de V-max: de yamaha TR1 Blok is afkomstig van de xv920 virago, opgeboord naar 981cc en voorzien van ketting ipv cardan. Het koppel rijke chopperblok is in een sportief toerframe gehangen. Mijn plannen: will be cafe'd! Is door zijn beperkte polulariteit in de '80 en de hedendaagse populariteit bij het custom builder gilde een erg zeldzame motor. |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | 1000cc Vtwin |
| Carburateur / brandstof | Origineel |
| Uitlaat | Origineel |
| Uitlaatdemper | slashcuts dus rake klappen |
| Luchtfilter | Origineel |
| Velgen | ster, ga ik ombouwen naar spaak als de motor bevalt |
| Banden | Origineel |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk nog erg netjes, de tr1 is geleverd met 2 type 'konten' waarvan deze veruit de mooiste is. (het spatbord is overigens ingekort door de vorige eigenaar) |
|
| Gadgets / bijzonderheden 1000cc Vtwin in toerframe, voor die tijd een unicum en vandaag de dag nog altijd een potente combi. |
