| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 845 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile anthonias... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | anthoniasss |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Overig |
| Type voertuig | Onbekend |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 2009 |
| Status voertuig | Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | 5 pk / 4 kW |
| Opgegeven max. snelheid | 65 km/h |
| Omschrijving Orion Rx 50 AGB 36 helemaal standaart 4 takt 50 cc. brommer is eigenlijk motor van 250 cc maar ze hebben er een 50 cctje op gezet. |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | lifan |
| Cilinder (extra gegevens) | 39 mm x 41,5mm (50cc) |
| Carburateur / brandstof | 19mm, dubbele vlotter ,euro 95 |
| Sproeier | 4-takt CDI motorontsteking |
| Tandwiel verhouding | 13-tands voortandwiel, 58-tands achtertandwiel |
| Uitlaat | standaart |
| Uitlaatdemper | standaart |
| Luchtfilter | standaart |
| Velgen | standaart |
| Banden | standaart |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk De gloednieuwe, stijlvolle en uiterst robuuste RX50!!! Fraai gestileerde 50cc 4-takt 2-persoons brommer met uiterst degelijk Lifan 50cc motorblok met staande cilinder (!) Op bestelling ook verkrijgbaar in 25 Km/uur snorfiets uitvoering (blauw plaatje) De enige brommer in Nederland, die is voorbereid om te kunnen worden omgebouwd naar straatlegale 250cc lichte stadsmotor of 250cc off-road crossmotor!!! Slechts beperkt beschikbaar Reserveren alleen met aanbetaling Neem hiervoor contact met ons op, +31 653 236495 Prijs is inclusief BTW en exclusief kosten rijklaar maken en kenteken. (Kosten rijklaar maken + kenteken (voor Nederland) = ¤ 140,00) EEC typegoedkeuring nummer: e4*2002/24*2105*00 Voldoet aan de strenge Europese EUR-3 emissie milieunormen Gegarandeerd asbest-vrij. Kleur: geheel in zwart onbestickerd. Motorblok: Merk: Lifan Type: 50cc, 4-takt, één cilinder (staande cilinder), luchtgekoeld Cilinderinhoud: 39 mm x 41,5mm (50cc) Start: kick-start + electrische start Carburateur: 19mm, dubbele vlotter 4-takt CDI motorontsteking Vermogen: 2,2 kW of 3,2 pk bij 7.500 toeren per minuut (+/-375 tpm) Bougie: NGK kwalitietsbougie Verbruik: gemiddeld 40-45 Km met 1 liter Euro95. Overdracht Versnellingen: 4 (1-N-2-3-4-) Koppeling: Handmatig Aandrijving: 13-tands voortandwiel, 58-tands achtertandwiel Ketting: KMC kwaliteitsketting, type: 428 Frame/Vering/Remmen: Frame: fraai vormgegeven antraciet gecoat frame van gehard staal. Identiek frame dat eveneens voor de 250cc cross-uitvoering wordt gebruikt, in feite overgedimensioneerd voor de 50cc uitvoering, en daardoor onverwoestbaar. Vering voor: Superkwaliteit 910mm upside down hydraulische vork met maar liefst 265mm veerweg. Vering achter: Schokbreker op gas (instelbaar) Remmen: Dubbelpiston remklauwen. Met RVS staal omhulling beschermde remleidingen. Schijven: Nieuw ontworpen dikke 270mm vlinderschijfremmen. Asbestvrije remblokken. Afmetingen: 3,0 x 17" wiel achter, 2,5 x 17" wiel voor, aluminium velgen, met achter 130/70x17'' en voor 110/70x17'' straatbanden. Nieuw ontworpen, ultrasterke naven. Afmetingen (lengtexbreedtexhoogte): 2140 x 820 x 1235 mm Wielbasis: 1420 mm Zithoogte: 93 cm Max. toelaatbaar gewicht 268 Kg. Eigen gewicht: 113 Kg Tank: 6,5 liter Actieradius: +/- 260 Km Overig: Maximum snelheid: Begrensd op 45 Km per uur Verlichting: H4 koplamp. LED achterlicht, remlicht en knipperlichten. Digitaal combi-instrument: Zeer compleet uitgevoerd. Snelheidweergave in Kmh en Mph, Km-teller, dagteller, klok, versnellingsindicator, brandstofindicator, accuspanningindicator, toerenteller, clignateur en mist-licht indicator. Blauw verlicht. Uitlaat: Asbestvrij, KTM-replica RVS staal, 81 dB(A) bij 4250 rpm Uitwisselbare blokken: - 125cc en 250cc (luchtgekoeld) beschikbaar, voor ombouw naar off-road gebruik. - 250cc watergekoeld blok voor ombouw naar straatlegale motor! |
