| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 942 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile Derbi GPR... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Gallery bij voertuig: |
 Derbi GPR Roy |
| 8-12-2008 22:19 uur |
| 5 afbeeldingen |
| Deze gallery gaat alleen over dit voertuig. |
| Klik hier om de gallery te openen. |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
| Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | Derbi GPR Roy |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Derbi |
| Type voertuig | GPR Replica racing 2003 |
| Kleur | Rood/zwart |
| Bouwjaar | 2005 |
| Status voertuig | Niet meer in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | Niet opgegeven |
| Omschrijving Deze GPR heb ik gekocht en was hij splinternieuw en geheel orgineel. Nadat ik ingehaald werd door een fietser  heb ik besloten heb op te voeren.Dus heb ik de volgende dag een leovinci v6 besteld. Na dik anderhalve maand erop zitten wachten kreeg ik hem eindelijk binnen en natuurlijk meteen erop gezet. Natuurlijk liep dat al een heel stuk leuker. Hij trok als een gek en had een leuke topsnelheid (85). Jullie kennen het wel zelf: dat begon na een tijdje te vervelen dus ik wou sneller. Vervolgens had ik de volgende setup: - Metrakit sp 70cc - Leovinci v6 - Dellortho 21mm black edition Toen knapte mijn v6 uitlaat en heb ik een Jolly Moto gekocht. Wat een power!!! Maargoed.. Na een tijdje is mn blok worden gereviseerd door EPC in Sittard en kreeg ik c4 krukaslagers, een Doppler krukas en alle lagers van de versnellingsbak vernieuwd. Zo een tijdje rondgereden maar...ik wou sneller! Zoals jullie zien is mijn setup nu een stuk leuker als eerst en ik ben nog veel meer van plan  Zo stond hij erbij voordat ik hem verkocht:   (met jolly moto nog)   
|
|
| Specificaties | |
| Cilinder | Malossi MHR 80 (50mm) |
| Carburateur / brandstof | Dellorto PHBH 28mm/euro95/98-mengsmering |
| Tandwiel verhouding | 14/52 |
| Uitlaat | SCR Corse Racingline 70 |
| Uitlaatdemper | SCR Carbon |
| Luchtfilter | ori |
| Velgen | zwart 3 spaaks (17 inch) |
| Banden | Michelin Pilot sporty. Achter: 130/70-17. Voor: 90/80-17. |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk -achterspatbord eraf gehaald -pinkers er af gehaald -LED achterlicht -voorkant verlaagd -Domino snelgas -Tommaselli handvaten -Conti afdekplaatje ipv oliepomp -'tank' en zijkappen aan de binnenzijde bekleed met geluidsabsorberende isolatie -kale koppelingshevel(zonder schakelaars oid) -neon gele benzineslang -snelkoppeling tusse benzineslang (zeer handig en praktisch btw!) |
|
| Gadgets / bijzonderheden -Mrd carbon koppelingsplaten -Polini ontsteking -Oliepomp verwijdert -Mallosi 28mm spruitstuk + VL6 membraan -remblokjes: Malossi MHR Synth. |
