| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 967 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile stephan77... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Gallery bij voertuig: |
 Stephan's Kobalt B... |
| 29-6-2008 19:54 uur |
| 7 afbeeldingen |
| Deze gallery gaat alleen over dit voertuig. |
| Klik hier om de gallery te openen. |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
| Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | stephan777 |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Puch |
| Type voertuig | Maxi |
| Kleur | Kobalt blauw |
| Bouwjaar | 1988 |
| Status voertuig | Niet meer in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | 5 pk / 4 kW |
| Opgegeven max. snelheid | 80 km/h |
| Omschrijving Puch Maxi gekregen van me Neef(29 Juni 2008) Gratis gekregen anders ging die naar de sloop en ik ga hem gebruiken om voor de sleutelen/opknappen. Onsteking is nou gaar. en van alles verstopt enzo. Is niet moeder mooiste maar tis der 1:P 30 Juni 2008: Hij loopt na een paar uurtjes eindelijk aan de praat gekregen maar loopt bar slecht. Morgen weer ff verder kijken. Bedankt voor het helpen Fallie(Falco) btw we hebben hem ook gelijk schoongemaakt:P 1 juli 2008: Hij loopt nou goed  bedankt opa    Nu ff wat optische dingen veranderen 14 juli 2008: Samen met Falco(schakelaar) 70cc Eurocilindro en nieuwe achter tandwiel erop gezet. Want de oude was versleten. 22 Juli: Proma GP uitlaat gekocht. 20 November: Hij liep niet meer aan na alles met het kabeltje te hebben gedaan, dus ff me blok open leggen want daar zit het probleem. 21 November: Blok open gemaakt en kwam 10 druppels olie uit(letterlijk:P) en zag ook het probleem. 25 November: Nieuwe drukplaat er in gedaan(was beetej versleten) en nieuwe olie er in gedaan. 26 November: Blok weer onder me puch gegooit en alles weer aangesloten zoals het hoort. 27 November: Laaste dingen nog gedaan: Uitlaat erop gedaan(nu standaard sigaar met uberdikke bocht:P) vliegwielkapje, kabeltjes weggewerkt en een testritje gemaakt. Trekt een stukkie beter op dan met de proma Gp of kwam dat dat er geen olie meer in zat?(dat die niet echt optrok) Morgen ff kijken met de proma Gp en als die slechter optrekt dan lekker met standaard Techno sigaar uitlaat met uberdikke bocht blijven rijden. Maar dan wel ff afstellen met de nieuwe uitlaat. 19 Febuari: Begonnen met mijn project. Motorisch en optisch. De link van het project: http://www.brommerfo...cts/detail_main/1163 |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | 65cc Metrakit met een hogedruk kop |
| Cilinder (extra gegevens) | 65cc Metrakit met een hogedruk kop |
| Carburateur / brandstof | 15mm Bing+Spruitstuk mengsmering |
| Sproeier | 68 |
| Tandwiel verhouding | 16/42 |
| Uitlaat | Techno Estrial |
| Uitlaatdemper | Techno Estrial |
| Luchtfilter | Powahfilter |
| Velgen | Witte stervelgen |
| Banden | Swallow |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk Plannen: Motorisch: 70cc cilinder [X] 15mm Bing+ spruitstuk [X] Andere Tandwielverhouding [X] Orginele luchfilter [X] Andere uitlaat [X] Optisch: Spuiten[X] Sport stuurtje/M stuurtje[X] Licht maken[] Brommer uit elkaar halen[X] Zijstandaard[X] Andere achter veren: [X] Stervelgen: [X] Nieuwe tapeinden voor me cilinder: [X] Rode Champion watervaste bougiedop: [X] Koplampspoiler: [X] |
|
| Gadgets / bijzonderheden Zo was die:      Zo is die nu:  |
