| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 899 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile Martijn |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | Martijn |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Puch |
| Type voertuig | Maxi |
| Kleur | Niet opgegeven |
| Bouwjaar | Niet opgegeven |
| Status voertuig | Niet meer in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | Niet opgegeven |
| Omschrijving Dit was mn tweede puch, kwam na de tsx. Er kwam een man aan de deur en zei dat ie nog een puch had staan, was een dag voor mn 14e verjaardag geloof ik. Dus ik kijke...lichtblauw...nou..ik zeg zo...60 piek...hij ok... nou..ik vertelle aan kennissen..die mij die gele puch hadden overhandigd....bleek dat dat ding ooit 110 had gelopen...volges hun..was de snelste uit het dorp...ik blij..maar hij reed niet. Toen hij reed reed ie ook hard....hij trok niet hypersnel..maar top lag best hoog..ik hield gemakkelijk de autos op de provinciale weg bij...en die rijen zeker weten 80+....en dan reed ik nog met iemand achterop..d.us ik gok op 90+. IK ben toen aangehouwe met dat ding...geen certificaat...had wel verz. en helm...dus ik mee naar de roller...zij zeiden: nemen em wel meteen in beslag en dan 125 gulden boete voor geen cert...ik zo...nee...maar ik mocht nix bepalen.. toen vroeg ik of ie nog ff op de roller mocht..om te kijken hoe hard ie nou ging.....gaf 0,6 kw aan....heel vaag..maar kwam omdat die vent niet wist dat je niet volgas moest geven.... jah..mis em eigenlijk wel :( |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | 70 cc Eurokit |
| Cilinder (extra gegevens) | Geen aanpassingen bekend. Maybe selftuned. |
| Carburateur / brandstof | Geen idee, 12 of 16mm BING denk ik |
| Sproeier | 96 |
| Tandwiel verhouding | Geen idee |
| Uitlaat | Biturbo expansieuitlaat |
| Uitlaatdemper | Biturbo Goudkleurig |
| Luchtfilter | Powerfilter K&N |
| Velgen | Spaak/ origineel |
| Banden | Origineel |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk Hij was lichtblauw, en de kroonplaten/voorvork goudkleurig. Het was echt zon omabrommertje...stond mooi PUCH op geschilderd....zag er sloom uit...op uitlaat na dan. Ik heb alleen de voorvork en kroonplaten zilvergrijs gespoten... |
|
| Gadgets / bijzonderheden Tankdopsleutel was een 1mm voelermaatje. Ding-dong bel, loeigroot, van marokkaan gekocht voor 1gulden 50....in beslag genomen door de politie (ja de bel ja...die gingen ze in de bus maken zeie ze  ). |
