| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
|
Overzicht
|
| Eigenaar voertuig |
flip_nsr_80cc |
| Soort voertuig |
Bromfiets  |
| Merk voertuig |
Honda |
| Type voertuig |
NSR-II |
| Kleur |
Zwart/oranje(tiger versy) |
| Bouwjaar |
1996 |
| Status voertuig |
Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen |
Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid |
100 km/h |
Omschrijving
reed eerst 110 (wind mee meer niet dus geen heling af cafe int zicht) ma zuiger is beetje rot aant worden, heb een honda mbx cilinder liggen dus geen groot brobleem ma wahcten tot deze niet meer loopt ofzow
|
|
Specificaties
|
| Cilinder |
80cc |
| Cilinder (extra gegevens) |
gehoont (is niet niet ehct goed gedaan :S) |
| Carburateur / brandstof |
18mm orgieneel honda |
| Sproeier |
staat er niet op |
| Tandwiel verhouding |
16-38 (orgieneel mbx) |
| Uitlaat |
eerst een tecno 70cc toen nu proma 80 |
| Uitlaatdemper |
porma (tijdje zonder demping ma dat was beetje te) |
| Luchtfilter |
mbx luchbak en toebehooren aka orgieneel |
| Velgen |
witte nsr velgen (moeten ooit nog eens netjes gemaakt worden) |
| Banden |
voor??? ahcter kenda |
|
Overige gegevens
|
Uiterlijk
best veel shcade aan links de linke bovenkuip is best zonde (vorige ijgenaar)
en best aardig wat krassen en paar (stuk of30) scheuren in voorkap (dankzij mij) ree met 30 tegen ene vangrail -_- was niet bij het rijden deed er 4 a5m over om te besefen dak moest remmen
|
Gadgets / bijzonderheden
spiegels zijn hijlig  als je brommer valt licht ie op je spiegels en heeft ie stuk minder schade
|
|
Profile flip_nsr_...
Zoek user