Nouja pech gehad, morgen mijn blok gespeleten terug..... verder.....
Nou ging ik terug naar de Onderdelen shop van die zelfde zaak, omdat ik dus zelf nu de onderdelen erin moet gaan zetten. Dus ik ging informeren en hij zei mij dat het niet uitmaakt kwa kruk as als je over stapt naar een 70cc maar het alleen maar uitmaakt qua lagers, hij raadde mij C4 aan. dus ik vroeg me af of dit waar is over dat kruk as gedoe, mijn oude kruk as is nog helemaal ok.
Volgende vraag, ik haalde dus mijn zuiger uit mijn cilinder vandaag en de ringen om de zuiger ( de opening ervan ) zaten niet aan de uitlaat kant (dit moest toch??) de onderste ring zat bij de inlaat en de bovenste iets daarnaast, is dit goed?
weer volgende, als ik nieuwe zuigeringen erin zet, moet ik dan ook weer inrijden?
zo ja hoeveel km dan?
laatste vraag, zijn er nog verschillende koppelings druk veren voor de tsx? en ik zag maar 3 koppelings platen in mijn carte... en ik las over al dat er 4 in moesten zitte???
well that's prutty much it
