Nou hier even mijn verhaaltje over mijn ervaring met de sterke arm van de wet.
Ik had er hier en daar al in een topic wat over laten vallen,
maar ivm mijn superbijgeloof schrijf ik er nou pas wat over nu hij weer fijn thuisstaat.
(Of verklap ik nu het einde al?)
Vorige week vrijdag reed ik met mn geschuurde kappen en tank naar een maat van mij
om spuitbussen te gaan kopen, en daarna te gaan spuiten.
Ik zei nog tegen mn ma, zal ik met de auto gaan?
Maar dit werd gevolgd door mijn opmerking, nehhh veelste goed weer, toerweer.
Dus op een lang fietspad langs de provinciale weg was het al te laat.
Ik wou net oversteken om te gaan tanken toen er een politiebusje de berm inreed.
Ok, ik had kunnen wegrijden, maar had ik op een of andere manier geen zin in.
Ze vonden mn brommer er technisch niet echt in orde uitzien,
dus nodigde ze me uit voor een ritje naar het plaatselijk politiebureau.
Hier kon ik hem dus achterlaten en te voet naar huis...
En ik heel onderweg, Damnit, was ik maar met de auto gegaan...
Ze lieten mij weten dat er een technisch onderzoek aan de brommer werd gedaan,
dus ze wouden alles nakijken... (BAALBAAL)
De donderdag erna word ik gebeld, en hij was op de rollerbank geweest, en had
over de 2kW in zn 2e versnelling gehaald.
(Hoe dit mogelijk is snap ik nog steeds niet, maar ze zeiden dat ze het met zn
allen gezien hadden)
En hij was dus inbeslag genomen zeiden ze.
Afspraak gemaakt voor gisteren, vrijdag om wat te babbelen over reden, afstand doen, blablabla.
Maar toen kon hij me vertellen dat hij hem niet meer inbeslag mocht nemen
Er zijn nieuwe richtlijnen, waarvolgens ze bromfietsen niet meer inbeslag nemen,
maar alleen een boete opleggen..
Vind ik persoonlijk niet zo erg dus.
Alleen jammer dat de officier van justitie moet gaan bepalen over de hoogte van mn boete...
Hij zei alleen wel dat deze zo rond de €220,- ging liggen..
Ik heb toen ook met hem afgesproken dat ik hem origineel kom laten zien,
en daaronder verstaat hij dus alles origineel!
Mijn MTX-SH achterbrug met monoshock mocht dus ook niet, en moet er dan ook uit zijn.
Hij wil er dan een orginele achterbrug, met originele veren zien.
Vervangingsveren waren al niet goed genoeg.
Ook een originele uitlaat.
Heel verhaal moeten aanhoren over dat ophogen slecht is voor de wegligging,
en dat mijn beugels van het blok afbreken bij een ongeluk.
(De beugels zijn wel dikker en steviger dan die dunne plaatjes van het frame, maargoed)
Hierin verschilde we dus maar mening, maar dat was niet erg.
T was wel een goeie gast, alleen jammer van de boete.
Hier zie je een foto van hoe mijn brommer eruit zag toen ie net terugkwam van het politiebureau.
(Misschien een rede waarom ze me aan hebben gehouden)
Hij ligt nou dus helemaal uit elkaar te wachten op donoronderdelen.
(Origineel blok, achterbrug)
Owja, wat er dus ook een probleem was, ze dachten dat er met het framenummer geknoeid was.
Hij stond hier in de omgeving niet als gestolen opgegeven, en hij dacht dat de originele eigenaar
hem in deze staat toch wel niet terug zou willen, en het zou veel geld en tijd kosten, dus heeft
hij hier verder maar geen werk van gemaakt.
Maar de 9 in het framenummer lijkt dus totaal er niet bij te horen.
Deze ziet er anders uit, afstand onderling is anders, en hij steekt er boven uit.
Nu heb ik dit dus daar ook gezien, en mij er ook over verbaasd.
Nou heb ik dit al eens eerder zo gezien bij de oude mt van een maat van mij,
maar nou wou ik vragen of dit bij jullie ook zo is, en of diegene dan misschien een foto
van zijn framenummer wil posten.
Zo ziet het eruit:
Maar ik heb hem dus in ieder geval teruggekregen!!
Dus dan weten de mensen het van nu af aan, ze mogen de brommers dus niet meer inbeslag nemen.
Je krijgt enkel een boete van (nou ja enkel) €220,- voor de eerste keer.
Maar als ze me nou nog een x zouden zien zou dit €500,- worden,en zou hij vernietigd worden..
Ik heb er daarom ook maar niet meer mee gereden, en hem gelijk uit elkaar gehaald.
Vind ik wel jammer, maarja..
edit: adres
Dit bericht is ge-edit door Rene op 19-4-2003 12:00