| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 8806 | goot | 17-4-2003 9:50 | Technical Forum | 727 | 5 |
| Topicpost | |
| Gepost door: goot | Gepost op: 17-4-2003 9:50 |
|
Ik heb tijdje terug een am5 blokkie op de kop getikt nou weet ik dat de tapeind opstelling van minarelli hor lc gelijk is aan am3,4,5,6 blokken. Ik kan nu goedkoop een leuk cilindertje kopen wil dit pas gaan maken en dan de cilinder ook nog 180 graden gedraaid monteren met de uitlaat recht naar achter. Ik weet niet of het mogelijk is maar ik ga dit gewoon proberen, maar heeft iemand hier enig idee wat voor effect die geeft op de interne flow. Ik maak wel alles pas en koeling probleem is ook al opgelost. Nu is me vraag de spoeling in t carter zelf. z Zou dit problemen kunnen geven in de flow en zou dit goed aan te passen zijn. Aangezien de boostpoorten nu op de plek van de uitlaat zit. Of zou dit zelfs alleen maar een voordeel zijn doordat de booster nu een betere flow naar zich toe krijgt. Voor de spoelers zal t weinig uitmaken omdat die niet extreem verplaatsen. |
|