Dit is mij eerste post hier maar kom er echt even niet meer uit... Heb echt jullie hulp nodig. Voor mijn gevoel heb ik echt alles al geprobeerd, nieuwe pakkingen, nieuwe keerringen, nieuwe lagers, nieuwe carburateur, allerlei sproeiers geprobeerd, verschillende uitlaten getest.. niets mocht baten.
Een tijdje terug liep hij nog best oke, absoluut niet geweldig, topsnelheid lag rond de 50kmh. Toen heb ik m stil gezet, daarna heb ik m nooit meer kunnen starten.
Mijn puch motor bestaat uit
- E50 carter (2e hands)
- 2e hands 70cc airsal (denk ik
) cilinder en zuiger (12bar compressie)
- Nieuwe zuigerveer
- NGK B9HS bougie (heb ook een B6 liggen)
- Simonini Alu uitlaat (2e hands, heeft wel een klein deukje)
- Bosch ontstekingsplaat incl. Bosch condensator (nieuw)
- 17.5mm Dell'Ortho PHBG Replica carburateur (nieuw)
De instellingen die ik nu heb:
- Contactpunten v. ontsteking .35mm maximaal
- Ontsteking op 18° (~1.4mm) voor TDP
- Electroden bougie .40mm (ook gestest op .35 en .45)
- Sproeier 84 (heb 78 82 86 88 90 92 en 102 ook geprobeerd)
De bougie vonkt zeer goed, lucht en brandstof komen goed in de cillinder maar hij lijkt niet te ontsteken. Na lang proberen te starten verzuipt hij. Heb een speciaal lampje in serie gezet met de bougie, en hij vonkt ook terwijl hij in de cillinder onder druk zit.
Weet iemand hoe ik verder kom? Ik ben echt ten einde raad. Ik snap er echt helemaal niks van, hij heeft compressie, brandstof, lucht en ontsteking. Dat is toch alles wat een puch nodig heeft haha?
!!UPDATE!!
Ik heb net nog even zitten sleutelen en heb de electroden van de bougie echt heel dicht op elkaar gezet en sproeier 78 erin gezet. Nu loopt hij stationair zonder uitlaat, maar niet met uitlaat. Dan valt hij na een paar prutteltjes weg...
Oke nu ben ik een kwartier later en laat hij weer geen teken van leven zien...