Ik heb hier onlangs nog eens een topic gemaakt over dit probleem, maar het probleem is nog altijd niet opgelost.
Het gaat hier om een 4 takt crossbrommer met verticaal motorblok, een replika van lifan van het CB50 blok ongeveer volgens de fabrikant.
Mijn probleem :
Na ontsteking problemen te hebben gehad met mijn brommer(agb-30 Orion), rijd de brommer nu terug.
Ik had de linker carterkap vervangen samen met de ontstekingsspoelen.
Maar nu is het probleem dat de brommer bij midden en hoge toeren een schel ratelend geluid maakt.
Dus eigenlijk alles boven stationair.
Het lijkt te komen van de kleppen.
Het komt niet van de nokkenasketting en tandwiel, want heb de motor eventjes snel laten draaien zonder tandwiel dekseltje, en heb toen gehoord dat het van de kleppen moet komen.
De carburateur en nokkenas-timing is 2 keer nagekeken.
Ook ploft de uitlaat soms, en brommer ratelt harder als hij warm is en draait dan ook niet goed stationair.
Ikzelf denk nu dat het de spatie is tussen de kleppen en de piston, ook omdat het geluid luider word bij een warmer motorblok, en ook omdat hij ook inhoud etc.
Hopelijk kunnen jullie mij een beetje helpen en info geven, zou graag snel terug zonder zorgen kunnen rijden
Groeten Alec
Moest er iets niet duidelijk zijn vraag het me dan, weet niet of ik genoeg info heb gegeven.