tijdje weinig online geweest, ondertussen een scootertje, een brommobiel en 2 spartamets verder. ik heb momenteel voor naar mn werk een Derbi Gpr Nude.
nooit gedacht dat ik ooit een derbi zou kopen maar dat dacht ik ook over scooters
goed. ik heb nu voor de hobby een welkbekende gilera runner 125cc gekocht, welke laswerk aan het frame had. het ding heeft een nederlands motorkenteken en is nog helemaal origineel, dus niet een dingetje dat in den haag van de straat is geplukt.
het laswerk zat bij de blok ophanging, en het blok moest er dus onder vandaan. na alles mooi te hebben gelast en alles terug te hebben gemonteerd, begon het:
hij startte lastig, en liep daarna ook niet lekker. pas als ik 7km warm had gereden liep hij goed, had dus te maken met het uitzetten van materiaal bij warmteontwikkeling, waardoor hij na een stuk rijden geen valse lucht meer trok (tussen spruitstuk en membraan).
ik dus nieuwe vloeibare pakking der tussen gooien, nachtje laten staan, volgende dag startte hij direct. maarr als ik ga rijden is het net als voorheen; niet in een keer doortrekken, maar stotteren.
ik kwam er nu achter dat op het moment dat hij wèl lekker loopt, de vlotter niet goed zijn werk doet. de benzine stroomt namelijk uit de overloop, ondanks dat ik de carburateur meerdere keren gereinigd heb.
ik snap er helemaal niks meer van
afstelling is overigens correct, voor het lassen liep hij als een naaimachine. membraankleppen ook al vervangen voor nieuwe.
ik ga zodra ik tijd heb even kijken of hij misschien weer valse lucht trekt, maar dan blijft het nogsteeds raar met dat gedoe met de overloop
