| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 67825 | NSR-brakka | 12-9-2013 13:27 | Technical Forum | 2938 | 13 |
| Topicpost | |
| Gepost door: NSR-brakka | Gepost op: 12-9-2013 13:27 |
|
hoi,ik ben nu bezig met mijn inlaat traject, nu heb ik een zelfbewerkt spruitstuk,nu had ik dat ding gisterenavond in me handen en was wat aan het denken aan het boek van graham bell waarin staat dat hoe rechter de carb op de inlaat van de cilinder staat,hoe efficienter dit zou zijn,in het kort. nu dacht ik, als ik het spruitstuk een halve slag zou draaien, de carb veel rechter op de inlaat zou staan,maar dan staat ie tegelijkertijd wel onder een grotere hoek,toen rees bij mij de vraag, wat is de maximale hoek waarop de carb maximaal kan staan,zonder dat ik problemen krijg met de benzine aanvoer of andere zaken? het gaat om een 21mm dellorto phbg,mocht dat van belang zijn mvg Michael Blok 
|
|