Het probleem zit nu zo, als ik een stuk ga rijden (met een nieuwe koppakking) dan begint hij na 5 km al te lekken bij de kop. Als je dan nog langer doorrijdt knalt hij de pakking er helemaal uit en doet hij dus niets meer.
Ik dacht dat de kop een beetje krom was dus had ik een nieuwe gehaald. Die bleek dus hetzelfde probleem te hebben.
Toen had ik het schroefdraad van tap einden aan de uitlaat kant, verlengt. Dus een dieper gat in de carters, met een lang stuk tapdraad.
Die zitten nu goed vast, maar de tapeinden aan de carburateur kant, die zijn nog gewoon origineel en draaien door. Dus hoe kan ik die twee achterste tapeinden goed vastmaken in de carters?
Want ik kan het niet uitboren om langer schroefdraad erin te boren want dan kom ik bij mijn krukas uit
Alvast bedankt!!!
