Mijn brommer loopt krap aan 45-50 en ik wil hem graag tegen de 60 laten rijden
, hoe kan ik dat doen zonder mijn cilynder aan te passen. Ik wil mijn brommer (Suzuki ZR50K X1) graag orgineel houden, en cilinders voor dit type zijn niet meer te krijgen.- Ik heb al mijn luchtinlaat vergroot en carb. opnieuw afgesteld.
- De uitlaat is origineel en onbegrenst.
- Wat de aandrijving betreft: voor 13T achter 48T, origineel lag er voor een 10T maar die heb ik dus al vervangen. Dit heeft maar 5kmh opgelevert....
- De zuiger wil ik evt. wel aanpassen, maar heeft dit zin?
- Tot slot: bereik ik er iets mee als ik de ontsteking een graadje vervroeg?