Dit is de situatie:
Ben bezig met het uit elkaar halen van het blok. Heeft zonder olie gelopen, dus wordt alles nagekeken.
Alleen nu is de vraag, hoe weet ik straks met het monteren dat de distributie goed staat?
Normaal gesproken staan er merktekens o.i.d. op het vliegwiel/nokkenas/carter.
Op het vliegwiel waarschijnlijk de tekentjes gevonden;
En op de nokkenas vondt ik dit;
De gaatjes boven en onder de bout, zitten niet op de andere helft van het tandwiel.
Wanneer deze gaten haaks bovenin staan, staan de merktekens op het vliegwiel ook 'ongeveer' bovenin.
Al lijkt mij dit allemaal niet zo precies?
Lijkt misschien een makkelijke vraag, maar is voor het eerst dat ik een dergelijk blok uit elkaar haal, dus wil het wel goed doen. En natuurlijk wat van leren.