| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 61104 | tjeerdie | 27-3-2010 17:36 | Technical Forum | 5694 | 28 |
| Topicpost | |
| Gepost door: tjeerdie | Gepost op: 27-3-2010 17:36 |
|
Nou mensen, ik ging vandaag even een stuk rijden met een maat van me. Na ongeveer 3 kwartier rijden zakte die opeens in, dus na een paar minuten weer aankicken, toen deed ie het weer voor een paar 100 meter. Toen kakte die weer in en kreeg ik hem niet meer aangekickt. Toen dus een tijdje aan proberen te lopen, toen lukte het uiteindelijk om steeds met een duw van mark en op eigen gas te blijven rijden, dus half door vermogen van mij en half do door vermogen van mark, nou dat ging, na een km of 2 zelfs tot zn 5 geschakelt, en toen opeens een heel raar brommend geluid. Nou meteen contact omgedraaid niet dat dat uitmaakt, toen in zn vrij gezet, proberen te kicken, toen hoorde ik een vreemd ijzer op ijzer geluid, toen nog een keer proberen te kicken maar mn kickstart zat toen (en nu nog steeds) vast maar ik had net vrijdag nieuwe vertanding, 14-71 eronder gedaan met die leovince uitlaat, weet niet of dit ermee te maken kan hebben. Ik denk zelf dat mijn cilinder is vastgelopen, of "dat mijn krukas zo een klap heeft gehad dat je big end lager stuk" is(zei een vriend van mij) Nu heb ik er niet heel veel verstand van(helaas) dus: Hoe kan ik aan mijn cilinder zien of hij vastgelopen is? en hoe kan ik zien of mijn krukas nog in orde is? alvast bedankt Dit bericht is gewijzigd door tjeerdie op 27-3-2010 om 17:42 uur. |
|