| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 60729 | Tim-gpr99 | 28-2-2010 9:21 | Main Forum | 1114 | 9 |
| Topicpost | |
| Gepost door: Tim-gpr99 | Gepost op: 28-2-2010 9:21 |
|
Hoi, mn brommer wordt snel heet. Zit genoeg kvs in enzo, en is ontlucht. Het blok moet nog wel inlopen en de cilinder ook. Verder stottert hij tijdens het rijden rond de 5000 toeren en komt niet in powerband, maar dat is denk kwestie van kleinere sproeier. Als ik effe een stuk door de straat rijd wordt hij al gauw 80 graden , terwijl hij daarvoor eerst rond de 55-60 graden was. DR70LC / TP zwart @ Derbi GPR 1999 PHVA14 , ori filter en sproeier 115. Heb nog een 19mm erop gehad maar dan moet ik met E13 gaan rijden en trekt hij valse lucht rond het spruitrubber. SCR Corse Handmade 14-52 Ducati ontsteking. Weet iemand hoe dit komt? Hij koelt wel af bij stationair lopen en dan best snel. En wanneer mag ik hem wat verder doortrekken, kan dat als hij zo heet wordt? Brommer loopt wel apart stationair alsof hij beetje arm staat, maar bij volgas verzuipt ie. Dn naald staat het rijkst. Groetjes Tim. |
|