ik heb nu al een tijdje een oude jawa brommer
1 dag na dat ik hem goed lopend had direct met tunen begonnen, had de carburateur uitgeboort, inlaatspruitstukje in elkaar gefabriceerd en poorten bijgewerkt alleen de cilinder begint nu al aardig snel te slijten en nu loop ik met het idee in mijn hoofd om er een honda mt cilinder op te zetten.
de slag van een honda mt is 41.4(als het goed is) en die van de jawa precies 41, allebei inlaat op de cilinder zelf dus tapeinden aanpassen en 0.4mm voetpakking? of moet ik nog op andere dingen letten zoals smering?
hopelijk hebben jullie nog wat tips voordat ik het blok verpruts
mvg michiel