| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 56107 | vooruitnietachteruit | 22-4-2009 11:43 | Technical Forum | 610 | 1 |
| Topicpost | |
| Gepost door: vooruitnietachteruit | Gepost op: 22-4-2009 11:43 |
|
Dag allen, Ik heb opgemerkt dat vrijwel elke Honda-rijder er van overtuigd is dat de ontsteking van zijn of haar stalen ros op het vroegste zetten gunstig zou zijn voor de prestaties. Nu vroeg ik mij af of dit voor de volgende setup ook zou gelden. Uiteraard is het beste antwoord 'probeer het gewoon uit', maar ik was benieuwd wat jullie er van denken. Brommer: Honda mtx-sh Blok+cilinder: Honda MCX80 Uitlaat: Honda mtx-r2 origineel Carburateur: Mikuni 20mm De powerband van dit setje loopt van 3500 tot 5000 rpm, ik maak geen geintjes. Boven de 6k komt 'ie gewoon niet. (lees: MCX cilinder, géén MBX) Omdat dit (zeker voor tweetakt) vrij laagtoerig is vroeg ik mij af of het dan niet beter is om de ontsteking 'normaal' al dan niet laat te zetten, gezien het toerenbereik. Bedankt! |
|