). Frame is kaalgeweest en opnieuw gespoten, achterbrug is geglasparelstraald en opnieuw gespoten. Paddock stand is klaar, remklauw gereviseerd, blok gepolijst. Verder moet er nog een kuip opkomen van een 250cc wegracer (deze heb ik al liggen), waarschijnlijk komt er later nog een andere (binnenrotor) ontsteking op met digi temp. toeren meter/teller.
Ik heb er dus net even een klein stukje mee gereden, en hij trekt erg hard. Trok even op met slippende koppeling op 8000 toeren, en hij ging volluit op het achterwiel (met twv 15-43).
Als de foto’s ontwikkeld zijn (bv. van de cilinder) post ik die hier nog wel